1958年，中国第一台国产轿车下线。

　　1983年4月11日第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。

　　1985年3月21日，上海大众汽车有限公司正式成立。9月，该公司正式开业。

　　1987年8月，国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题，会议决定要发展轿车工业，确定了一汽、二汽、上海三个轿车生产基地。

　　1990年11月20,我国汽车行业规模最大的合资项目—————第一汽车制造厂和德国大众汽车公司合资年产15万辆轿车的项目正式签约。

　　1994年3月12日，国务院批准《汽车工业产业政策》，并向国外发布。

　　2000年初，一汽奥迪A6上市，这是国内首款与世界同步生产的高档豪华轿车。

　　2000年10月11日闭幕的十五届五中全会，审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》，明确提出：鼓励轿车进入家庭，大力发展公共交通业。

　　2000年底，上海通用赛欧上市，这是第一款价格在10万元以下轿车、也是第一款国产经济型轿车。

　　2001年，奇瑞、吉利汽车等一批自主品牌轿车企业进入生产领域。

　　2001年5月10日起，国家计委取消对轿车价格的指导性管理。

　　2002年4月8日，上海大众第四代POLO在上海上市。这是第一款号称与世界同步生产的经济型小车。

　　2002年9月19日，东风汽车公司与日产汽车公司正式签署协议。双方各出资50％，初期注册资金171亿元，打破了我国汽车合资企业投资的最高纪录。

　　2003年，我国汽车产量达到440多万辆，其中轿车产量突破200万辆。

　　2004年6月，东风标致307正式上市，这第一款先于海外发行的国产车型，价格也基本做到了与国际接轨。