日前，一汽丰田公司推出运动型ＣＯＲＯＬＬＡ花冠ＧＬＸ－Ｓ系列，价格19．38万元，导航版20．88万元，欲满足追求动感、时尚的消费者的需求，可是价格依旧透着“贵气逼人”。以这样的价格，花冠要在全球拿下销量第一的桂冠几乎不可能，但那毕竟是过去时，功成名就的花冠来到了中国，摇身一变成了“高级车”的代名词。

　　据悉，新推出的运动型ＣＯＲＯＬＬＡ花冠ＧＬＸ－Ｓ与原有ＣＯＲＯＬＬＡ花冠产品相比，沿用丰田ＶＶＴ－Ｉ发动机，增配了扰流板大包围、扰流尾翼和专用铝合金轮毂。内饰为黑色坐椅搭配银色面板、全真皮包裹三辐方向盘。消费者本月28日、29日可在一汽丰田经销店看到该款车型。

　　花冠是ＴＯＹＯＴＡ车系中的代表车型，国产ＣＯＲＯＬＬＡ花冠今年2月份上市，到7月末累计销售近18000辆。不过，花冠今年的销量目标却是5万辆，依前6个月的数字，花冠下半年需要拿出点“诚意”才行。花冠原来的价位在17．5万～20．38万元，通过运动版再拉升5000元，高端产品瞄向了20．98万元的蒙迪欧2．0（在经销商处已经降到20万元以下了），让我们看不到明显优势。在中低端竞争对手中，花冠的销售表现还不如伊兰特、凯越、福美来，而宝来、阳光等也很大竞争力，花冠想一枝独秀，靠出运动版是没有什么太大帮助的，何况自家的威驰顶级产品也进入与花冠的市场争夺。

　　另外，此次花冠推出运动版，只是外观和内饰的小变化，花冠配置选择的弱势仍未得到改善。其他对手发动机排量和变速箱的选择都很宽泛，而花冠目前仍只有1．8升排量自动挡一个产品，在前一阵各大品牌轮番降价后，花冠仍岿然不动的价格，分外显眼。（味桔）