搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS - 搜狗 
搜狐首页 >> 汽车频道 >> 媒体专区 >> 汽车知识 >> 最新更新
日韩之争--福美来1.8尊贵VS伊兰特1.8豪华
AUTO.SOHU.COM  2004年08月18日13:26  汽车知识
页面功能  【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:  】【打印】 【关闭
 

  空间上,可以说两款车在家庭车中都属于佼佼者,福美来和伊兰特均有超常的轴距

  家庭购车,对于汽车空间的大小十分在意,毕竟还是越大越好。两款车中,福美来最先上市,上市时,福美来的轴距达到了同级车跨纪录的2.61米,不过这个优势伊兰特也有。外形尺寸上,福美来分别是4.365米长、1.705米宽、1.410米高;伊兰特的长、宽、高分别是4.425米、1.725米和1.425米,两车轴距都达到2.610米。从外形上看伊兰特要略大于福美来。

  内部尺寸上,福美来在腿部达到舒适后的前排高度为0.955米,而伊兰特的为0.935米,略低于福美来,但因为两车的座椅高度都是可调的,所以并不能影响多少内部尺寸,但是本身来说福美来的座椅着坐点略高,在前方视线上很具优势。在其它的尺寸上,座椅宽度相差无几,但腿部空间上伊兰特要多出几厘米,内部宽度上也是伊兰特略长两三厘米。值得一提的是两车的行李箱,在同级别车型中,都偏小,福美来的容积为416升,伊兰特为415升。虽然两车后座椅都设计成可折叠式,用来增大行李箱容积,但也还只是勉强达到及格。

  车身尺寸对比

 

伊兰特1.8豪华型

福美来1.8尊贵级

长×宽×高(mm)

4525×1725×1425

4365×1705×1410

轴距(mm)

2610

2610

前轮距(mm)

1470

后轮距(mm)

1470

前排腿部长度(mm)*

960—1220

950—1150

前排高度(mm)*

935

955

前排宽度(mm)*

1400

1390

后排腿部长度(mm)*

900—1150

870—1160

后排高度(mm)*

930

900

后排宽度(mm)*

1430

1400

整备质量(kg)

1225

1157

行李箱容积(L)

415

416

轮胎型号

195/60R15

195/55R15

注:标有*是本刊实际测试结果。

  配置上,两车都是同级别车中比较齐全的,可谓应有尽有

  两款车都是各自品牌中的高级别车型,所以在配置上可谓应有尽有,甚至高档车有的配置也有了。在它们身上要是再说电动车窗、中控、ABS都好像是在寒酸它们,甚至天窗都已经被默认为标配。两车除了智能双安全气囊、ABS+BAS、全自动空调、多碟CD、倒车雷达等基本家庭想要的“高档”配置都已经有了,只在细微上有些差距。例如:伊兰特特有的语音提示功能,“欢迎您驾驶本车”,“您超速了”等等一系列甜美的声音,不仅让驾驶者感觉到人文式的关怀,同时大大提升了车的档次。当然福美来也不会示弱,亮银色的迎宾踏板,无形中使整车档次攀升。而且福美来的驾驶座椅是可以全方位调节的,高低手动调节,其它靠背、座椅前后等都是电动调节,调节的按钮设计在驾驶座椅右侧,操控方便。至于伊兰特,这些都要手工劳动了。在钥匙上,福美来也是略胜一筹,采用一体化钥匙,时尚、便捷,伊兰特依然采用原来的老款钥匙,似乎与其散发出的时尚气息有点不符。

  两车配置对比表

 

伊兰特1.8豪华型

福美来1.8尊贵级

镀铬格栅

车身同色保险杠

铝合金轮毂

助力转向

CD+6喇叭音响

车窗防夹

天窗

可调高度司机座椅

电动座椅

ABS

儿童安全门锁

语音提示

气囊

双气囊

双气囊

真皮座椅

电动车窗

四门

四门

后视镜

电动可调

可折叠

 

  两车在动力上也都是卖点,虽然都不能尽如人意,但也都能够满足家用

  伊兰特采用的是1.8DOHC发动机,配上自动变速档,动力反应总体尚算理想。它的动力输出峰值达到了96KW(130ps)/6000rpm,并在4500转每秒输出162Nm(16.5kgm)/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。尤其在刚起步的时候,油门反映迅速,而且发动机声音非常悦耳,0—60km/h加速非常顺畅,发动机转速到3000转开始换挡,很具运动感,之后每次换挡都在3000转以上,而且换挡的感觉非常明显,不知是否是为了增加运动感。速度到70km/h的时候再加速有些肉,到110km/h的时候,发动机已经声嘶力竭,速度提高的比较慢,窗外的风噪和胎噪也开始明显。但整体感觉还是不错,高速稳定性一般,韩国家庭轿车的性能够到达这种程度已经难得。

  福美来也采用1.8DOHC发动机,配四挡自动变速器,动力风格与伊兰特有很大差异。怠速平稳,起步提速不够快,甚至有些肉,找不到什么推背感。不过在起步后加速性能有所好转,在加速过程中进油畅顺,换挡平顺,根本感觉不到换挡的冲击,40—80km/h加速明显,而且虽然04款福美来中途提速能力一般,高速直线行驶的稳定性不错,不过100km/h的时候风噪偏大。值得一提的是,福美来在挡把上设有运动加速模式,在加速的过程中,按下该按钮,加速感立刻变得明显,换挡的转速也有所提升,颇具运动感。

  技术参数对比

 

伊兰特1.8豪华型

福美来1.8尊贵级

发动机

1.8L顶置双凸轮轴、直列四缸、16气阀发动机

1.8L顶置双凸轮轴、直列四缸、16气阀发动机

排量(cc)

1795

1840

最大功率(kW/rpm)

96/6000

71/5000

最大扭矩Nm/rpm

162/4500

160/4000

最高车速(km/h)

195

 

变速器

四挡自动变速器

四挡自动变速器

悬挂系统(前)

麦弗逊式

麦弗逊式

悬挂系统(后)

双联杆式独立悬架

多连杆式独立悬挂

制动系统

通风碟式

通风碟式

  在舒适性上,两车感觉各不相同,福美来的家是座椅很舒适,伊兰特的乘客座椅很宽敞

  舒适性可是老百姓买车的关注点,而且家庭轿车能够买到这两款车的档次,对舒适性的要求也不会太低。福美来的驾驶座椅非常舒适,软硬适中,长途驾驶不会有不适的感觉,由于座椅的着坐点略高,腿部舒适,前方视野开阔。方向盘厚实、灵活。福美来在悬挂的调教上略微偏硬,但路感清晰,但总感觉转弯半径要大些。另外,福美来的音响效果非常好,适合年轻一族。

  伊兰特的驾驶座椅有些偏硬,舒适性略逊与福美来,但座椅宽度略大于福美来,有效地弥补了这一点。乘客的驾驶座椅也要略宽,真皮座椅非常舒适。而且伊兰特的悬挂调教略软,乘坐起来非常舒适,过一些减速坎儿基本没有什么感觉。低速时的隔音效果很好。

上一页 [1] [2] [3下一页 
 

页面功能  【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:  】【打印】 【关闭




ChinaRen - 搜狐招聘 - 网站登录 - 网站建设 - 设置首页 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - About SOHU - 公司介绍
Copyright © 2005 Sohu.com Inc. All rights reserved.搜狐公司 版权所有

 

相关连接
请发表您的看法
用  户: 匿名发出:

您要为您所发的言论的后果负责,故请各位遵纪守法并注意语言文明。
留  言:

 

 *经营许可证编号:京ICP00000008号
 *遵守《互联网电子公告服务管理规定》
 *遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》



短信推广
“悬赏”鲜明个性图片
摩托罗拉和弦下载专区



搜狐商城
·汽车| 香水扮香爱车
·汽车|爱车清洁用品
·化妆|玉兰油惊爆价
·精品|运动休闲服饰
·汽车|送龟牌白金蜡
更多...
-- 给编辑写信