8月15日，一汽解放汽车有限公司在天津港隆重举行解放奥威重卡汽车全国投放仪式。以“重卡英雄”命名的解放奥威重卡（见图）的成功面世，体现了一汽集团积极响应国家治超号召，坚决摒弃“大吨小标”，不断开发符合国家新轴荷标准的高端重卡产品以谋求更大市场空间的战略眼光和坚定决心。

　　随着我国治理车辆超限超载的深入、公路物流业的发展和道路建设水平的提升，符合国家新轴荷标准、科技含量大、经济性强、稳定性高、获利能力强的的高吨位重型卡车的市场需求日益旺盛。

　　对此，一汽集团决策者思想非常敏锐。据集团企业形象策划部副部长沃仲声介绍，为切实执行国家治超政策及国家新轴荷标准，适应市场需求的新变化，集团在6月初就成立了以竺延风总经理为组长、安德武副总经理为副组长的解放卡车整改小组，全面清理“大吨小标”卡车，对不符合国家标准的产品进行整改，并领导开发符合国家新轴荷标准的新型重卡。一汽解放有限公司党委书记、一汽贸易总公司总经理赵忠信表示，一汽坚决支持国家治理超限超载，治理的力度越大越彻底，对国家和企业就越有利，我们现在怕的是治理不彻底。

　　奥威重卡的面世，再次证明了一汽集团的整体实力和一汽解放的新产品开发及市场应变能力。解放奥威在设计、制造、材料、工艺等各方面紧随国际重卡科技潮流，车辆各大总成的性能和质量均获得了很大的提升。解放公司总经理李长江表示，制定中国重卡的最高标准，开启中国真正的重卡时代，是解放奥威的使命和责任。

　　解放奥威配备具有国际先进水平的CA6DL柴油发动机，功率覆盖280至350马力，是与国际著名动力研究机构奥地利AVL公司联手设计研发的高端动力产品， CA6DL柴油机起步达到欧II排放标准，具备欧III潜力，完全符合现行及未来的环保法规。上市仪式上，解放经销商和用户代表认为，解放奥威能够满足广大运营者在新的环境下的实际需求，将给用户带来更加广阔的利润空间。

　　据了解，解放一座全新的世界级卡车生产基地将在2005年建成，以此为契机，解放高吨位重卡将实现大规模、系列化生产。（记者 周明）