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　　新《汽车贷款管理办法》出台后，个别停发车贷一年多的银行正考虑重发车贷，但新规定没有使北京市民车贷更容易些，相反，银行对车贷的审核将更加严格。昨天记者在采访建设、光大、招商、中信等银行时得到几乎一致回答，“银行的车贷产品不会发生什么变化。”

　　“这次调整与车贷产品没有多大关系，只是在贷款对象上进行了细分。过去车贷一律是八成首付、五年期限，这次对个人自用、商用和二手车规定了不同的贷款期限和首付比例。”招商银行北京分行个人银行部总经理助理柳栋说，“而二手车和商用车贷款招行一直都不做，现在也不会因此推出新的车贷产品。”

　　据北京市银行业协会今年年初的统计，进入京城车贷“黑名单”的借款人达到3165人，涉及金额几亿元。为此，从去年起各大银行纷纷提高了车贷门槛，招商、民生等股份制银行甚至不再做车贷业务。

　　“民生银行正在考虑重新发放汽车贷款。”北京管理部副总经理师黎明对记者说，“不过这需要把车贷的操作方式重新调整一下。”他表示，目前车贷的担保方式没有新的变化，还是以经销商担保为主，因此民生将在经销商的选择和准入上更加严格。另外，对借款人的资料也将更详细和标准化，除了考察还款能力还要从借款人的学历、所在行业、职务和以往信贷记录上判断借款人的还款意愿。

　　汽车金融公司已经在上海贷出第一笔车贷，不过“在开业初期，受到网点的局限，以及内部风险控制机制还未完全建立起来，汽车金融公司还不能马上取代银行在车贷市场中的地位。”师黎明说，“借款人还不得不接受银行对其资质和担保方式提出的要求。”（甄世宇）

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