在经历了上月进口车价大调整后，本月的进口车价格依然呈整体下滑的态势。在上个星期报价还为165万元的宝马760Li在本周的报价又下挫了3万元，达到162万元。而作为入门级跑车的进口现代酷派也逐渐向20万元靠拢。其中，酷派2.0的市场报价已经到了20.5万元，与20万元大关仅一线之差。

　　由于国产轿车的竞争力在这几年大大加强，进口车车型优势被削弱，所以与国产车档次相差不大的车型成为进口车中的降价主力。国产马自达6、别克君威、本田雅阁等车型正在逐步蚕食丰田佳美、尼桑风度等中档进口车主力的市场，国产车中档车销量的增加导致了进口中档车市场的萎缩，这导致进口车商不得不降价来促进销售。这其中，被誉为进口车价风向标的丰田佳美2.0最为突出，在3个月的时间内价格降了8万元之多，目前的报价已经突破了30万底线。

　　今年，中国按照加入世贸组织的承诺如期对进口车关税进行了第三次下调。排量3.0升以下的进口汽车关税由38.2%下降到34.2%，降幅4个百分点；3.0升以上由43%下降到37.6%，下降5.4个百分点。同时，关税的如期下调还引发了进口汽车综合税率含关税、增值税率和消费税率进一步微降，使得今年进口车综合税率分别比去年下降了4.92%至6.86%。关税的下降使经销商的成本下降，车价伴随着关税的下降而下降成为必然。再加上进口车市场在近几个月的严重萎缩，使得需求总体上远小于市场供应量，所以价格还将在一段时间内进行自然调整。明年进口车的关税将进一步下降，到2006年7月1日关税将降至最低25%，届时，进口车的价格体系将重新确定。(沈欣）

取消进口车配额对国内车价影响有多大

四大原因导致明年的进口车价不会大幅下降

低迷车市榨干水分 进口车降价凸现竞争力

“明年中国会出现进口车购买热潮！”