图1：伸缩两用钥匙。背面设计有开锁按钮。右为使用钥匙时的状态。此前，RX-8的钥匙及遥控器均采用单独的单体设计，而这次则采用了一体设计

图2：“RX-8 Mazdaspeed Version II”前视图

图1：伸缩两用钥匙。背面设计有开锁按钮。右为使用钥匙时的状态。此前，RX-8的钥匙及遥控器均采用单独的单体设计，而这次则采用了一体设计。

图2：“RX-8 Mazdaspeed Version II”前视图

　　【日经BP社报道】马自达日前公开了以“RX-8 Type S”为原型的特款车“RX-8 Mazdaspeed Version II”。除改变了引擎规格及悬挂外，还标准配备了“伸缩两用钥匙（Retractor Double Type Key）”。特点是：只有使用钥匙时钥匙前端才弹出的设计，便于携带。据说在日本国内尚属首次采用。同时公开的RX-8也进行了改进，标准配备该两用钥匙和引擎停机防盗装置（Immobilizer）。

　　RX-8 Mazdaspeed Version II除采用专用消声器外，还改变了ECU及点火火花塞、追加了风管（Air Duct）及冷油器（Oil Cooler）。另外，还采用了可4级调整悬挂衰减力的减震器以及敏捷的方向盘等。刹车片、平衡杆（Tower Bar）及减震器等气体配件（Aeroparts）均采用“Mazdaspeed”品牌的市售配件。未公布最大输出功率及最大扭矩。车身颜色与2003年12月上市的第一代“RX-8 Mazdaspeed Version”相同，是一款StratoBlue My Car。价格为383万2500日元（约合人民币29.5万元）。（田知本 史朗）