世界上各国政府首脑乘坐的是什么样的车？这似乎离我们的生活比较遥远，但从这个问题中可以反映出人类汽车工业的发展水平——政府首脑乘坐的车自然一定是当时汽车科技含量很高的顶级车型。比如说，中国政要一般乘坐红旗或奥迪A8L；德国前总理科尔喜欢乘坐奥迪A8L或奔驰车；巴基斯坦总理谢里夫，俄罗斯总统叶利钦，柬埔寨首相洪森，印度尼西亚总统苏哈托，波兰总统克丽希涅夫斯基，希腊总理西米蒂斯等40多位政府首脑通常乘坐或喜欢乘坐奔驰、宝马L7或奥迪A8L；美国前总统克林顿平时乘坐的公务车是“凯迪拉克”，遇到隆重场合则乘坐林肯车；巴勒斯坦解放组织主席阿拉法特，捷克总统哈韦尔，智利总统弗雷座驾为林肯车；韩国前总统金泳三及以色列总理内塔尼亚胡爱坐凯迪拉克车；新加坡前总理李光耀喜坐劳斯莱斯，总理吴作栋爱坐奔驰；菲律宾前总统拉莫斯有两部奔驰，但他更偏爱内置办公设备的老式车。也有一些国家领导人爱坐本国生产的车：日本天皇明仁爱坐日产的总统或丰田的世纪，英国女皇伊丽莎白爱坐劳斯莱斯，印度前总理古杰拉尔座驾为艾巴萨度，意大利前总统斯卡尔法罗爱坐蓝旗亚。

　　很多国家政要都有选择某款本国制造的高档轿车作专用座车的习惯，同时这种选择也成为一种惯例，使该品牌轿车成为该国历届首脑的专用座车。这样做的目的除了为国家元首配备性能卓越、品质优秀的座车外，还有弘扬民族自豪感的成份在里面。最著名的例子便是1905年西班牙国王阿方索十三世对“西班牙·苏沙”(HISPANO.SUIZA)车的钟爱，而使该车名声大振，蜚声世界，以致世人干脆把苏沙车叫作“阿方索”了。同时也使西班牙皇室正式选择苏沙车作为皇室专车。虽说在1944年该车厂倒闭了，但西班牙国王和皇后正式出巡，仍乘坐由专人精心保养的镶有皇冠的苏沙牌B6V12缸高级轿车。

　　文/明晨