这周，除了刚刚结束的奥运会，最吸引北京市民和全国人民眼球的恐怕就是北京 出租车大换血了？到底首都的TAXI会选择国产品牌，还是外国品牌的“中国制造 ”？抑或，两者都会大行其道？

　　 很多人关心备选车型或者品牌问题很大因素不仅仅是因为车，而更多地搀入了自 己的情感，爱国的、自身的、企业的利益？

　　汽车企业老总要立“军令状”，车市 低迷一定要拿下出租车市场的大订单；出租司机在想，什么车能最省油、皮实、 耐用、空间大点，乘客就舒服点；北京人想，换了车，要多少钱一公里，起价得多少钱？外地的人也在琢磨着，到底要看看北京的黄面的、红夏利的变成什么样 ，能比自己的城市强？我们也在想，中国人自己造的车，真能挂着“出租”快跑 在首都的马路上？北京的车租车市场到底是大一统的局面，还是由诸多厂商分食？（西西）