“我最喜欢50年代的奔驰了”

　　选择汽车就如同选择服饰，它最能体现一个人的审美情趣。有的人传统保守，有的人崇尚现代。歌手韩磊把自己对车的审美就定位在传统怀旧阶段。一谈起车，他脑海里最先浮现的是上世纪80年代的奔驰SEL、70年代的老宝马和更久远的老爷车。

　　“汽车发展到今天，已和人们的生活密不可分，随着科技水平的提高，一方面汽车的技术性能日趋完善，另一方面，汽车外形的设计理念却在不断地轮回，由最初的圆滑到后来的见棱见角，现在又朝着由方到圆的方向转化。”韩磊是个很怀旧的人，他最喜欢北京的老四合院、老城墙，认为那才是古老北京文化的象征。同样，在汽车方面他最欣赏欧洲的老爷车，老款的劳斯莱斯和奔驰，认为那种庄重款式的车最显高贵，是欧洲汽车文化的标志。

　　一般人都认为，开车技术越好，安全系数就越高。韩磊却觉得技术越好越容易出问题，因为技术好的人最容易大意。前几年他就碰到一次悬事儿。那是在去外地拍MTV回来的路上，司机开着一辆标致拉着韩磊他们一行人从山西阳泉往太原赶。为了在天黑之前达到太原，司机开着车一路高速行驶，途中他强行超越了一辆在他们前面行驶的东风卡车。谁知这辆被超的拉煤车一点不示弱，竟然加足马力追过来并想超越标致车。由于两车距离过近，像列火车似的拉煤车只是轻轻往前顶了一下，标志车就偏离方向冲出好远，后保险杠也被撞碎。等一车人下来一看都吓坏了，路边就是个几十米深的山沟，他们的车只差一点儿就直接掉下去了。直到现在，韩磊一说起这件事儿就后怕。

　　都说文如其人，韩磊说车也如其人，“有些人可能对生活的态度就很不负责任，一开起车来不管不顾，并线时从不打招呼，想拐突然就拐，想停突然就停，经常害得别人手忙脚乱。这种人太自私，太缺乏公德意识，有不少堵车就是他们造成的。”其实韩磊也造成过一次堵车，不过，那不属于公共道德范畴，只限于技术层面。

　　第一次单独开车上路，就让韩磊体验了新手的尴尬。那天去民族饭店与朋友会面，到了停车场，他几经努力，车就是倒不进车位，只好打电话向楼上的朋友求援。下车时韩磊发现后边堵了足有十几辆车，他特不好意思，使劲拉低帽檐，低头急步逃上了楼。

　　这些年韩磊是能坐车就绝不开车，他觉着坐车比开车“幸福”得多了。但俗话说久病成医，别看韩磊开车不多，可跟车打了这么多年的交道，他练就了一套特殊本领。每次坐车一闭上眼睛，他就能从司机挂挡、起步、车速的控制和情况的处理上判断出开车人的驾龄和车况，而且每次都猜得八九不离十。

　　韩磊最喜欢50年代产的奔驰，在他心目中，那款有着长长的鼻子、造型落落大方的车，造型显得舒缓而庄重。当它慢慢驶来时，旗杆上的旗子迎风飘动着，看上去很绅士。韩磊为自己选择的是一辆90年代产的墨绿色E系列奔驰，从车头那圆圆的大灯上还能隐约寻到昔日老奔的风采。他选择汽车的标准跟挑衣服一样，只偏爱正装，不追求时尚。 刘英毅