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美国燃料电池车实用试验进入第二阶段
AUTO.SOHU.COM  2004年09月01日09:01  日经BP社
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  美国环保局(EPA)8月26日宣布,政府与民间合作的燃料电池车实用试验进入了新的阶段。

  戴姆勒·克莱斯勒和著名货物快递公司美国联合包裹运送服务公司(UPS)参加了始于2003年5月的实用试验。此前,一直使用戴姆勒·克莱斯勒生产的小型燃料电池车“F-Cell”作为UPS配送车检验实用性。此次,戴姆勒·克莱斯勒向UPS交付使用了中型燃料车“Sprinter”。今后对这种新交付使用的车型也将进行实用性试验。

  在美国进行中型燃料电池车的实用试验尚属首次。小型车“F-Cell”方面,UPS已从2002年2月开始在密歇根州安娜堡市(Ann Arbor)用于配送业务、对其实用性进行检验。实用试验的第二阶段,将在密歇根州及加利福尼亚州使用Sprinter面包车,对性能、耐用性、最佳成本效率的燃料供给方法等进行为期一年的检验。

  氢燃料由位于安娜堡市的EPA研究所提供。该研究所将成为美国中西部供氢站网络的中枢,是唯一一家作为政府机构从事燃料电池车燃效研究的组织。

  该实用试验由政府发起,目的在于推动未来燃料--氢气的应用进程。该试验是对美国能源部燃料电池车及供氢网络验证项目的补充,今后将成为正式项目中的一部分。

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