‘奔驰’在林间

　　她的头灯有点“异类”。不过仔细看，这个设计还是又E级的4圆灯引申出来的，所以还能看出她的奔驰血统。散热器跟CL几乎一样。最有特色的是车尾，怎么看都不会腻。CLS车长4.91米，是汽车界第一款四门的coupe。所以虽然有四门，她的后排空间还是比较的小，不适合身高超过1.8米的人。车窗都作的很窄，这更加加强了她流畅的感觉。她前后的挡风玻璃都作的很平，但是不影响车内的视野。总的来说，她车内的空间比传统的coupe要大。行李箱有约500升大。这款车可以说是目前为止最漂亮的梅塞德斯-奔驰。

　　
圆滑的车尾与车的侧面融为一体　　

处处“招风引蝶”

　　
流线型的车身，突出的肩部线条，车门小而精致，显得非常和谐

　　车内的用料和设计沿袭了奔驰一贯的传统，没有太大的创新。高档数码音响、语音交互系统、可加热的方向盘、桃木面板、氙气头灯（可自动偏转）、无钥匙开门启动及电动车座都会是标准配置。对了，她的身价大概至少4万7千欧元。

　
肩部　　

　　奔驰家族动力强劲的传统也在她身上体现的很明显。最低级的CLS 350由6缸汽油机驱动，有272马力；CLS 500由306马力的V8引擎带动。最运动的自然是CLS 55 AMG，475马力，强大的动力来自奔驰特有的进气压缩机---不是涡轮增压。

　　
车内　　

（作者：花菜）

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