2004年8月28日——8月30日，在河南郑州举行的2005年达喀尔拉力赛帕拉丁车队车手选拔活动，来自全国各省市和中国汽车运动联合会推荐的20余位赛车精英相会在绿城郑州，进行了体能测试、技能测试、心理测试、语言测试，经过日方专家筱塚·健次郎、法方专家多士德·安德烈的评审，四位勇士---李继程、徐浪、周勇、姚金东---脱颖而出，成为PALADIN车队征战2005年第27届达喀尔拉力赛的预备车手人选！

　　大家知道，达喀尔拉力赛堪称人类挑战自然、挑战自我的最艰难的越野拉力赛事，每年跑完全程的车辆不到一半。在漫长的赛程中车手的技术、经验、体能、心理素质等等都将经历严酷的考验，对车辆性能也是一次全方位的检验。因此，国际上的顶级汽车企业都将选派最好的车辆和最好的车手参加。可以说，征战达喀尔靠的是优秀企业与优秀车手的完美组合。

　　2004年，郑州日产以量产帕拉丁组成参赛车队代表国产汽车参加第26届达喀尔拉力赛，一举创下了国产量产车首次参赛便跑完全程的骄人纪录。创造了汽车运动的一个奇迹。这不但是帕拉丁的胜利，也是中国车手的胜利，更是中国汽车制造工业的胜利！这一胜利标志着中国国产汽车性能已经达到一个新的高度，也标志着国产汽车已经开始向世界顶级越野拉力赛发起了冲击。2005年郑州日产将以更大的投入，不仅提供顶级的车辆，更以高额的资金送我们的车手出国进行国际级赛车培训，给我们的车手最大的支持！

　　为了选拔出优秀的车手，郑州日产组织了多位赛车和各领域的权威专家，制订了严格而科学的选拔标准和测试课题，进行了“公平、公开、公正”的测试。郑州日产今年再次组队参赛就是为了努力造就更多的赛车人才，为中国赛车运动培养优秀后备力量；并为今后的中国汽车运动积累参加国际大赛经验、以及车辆改装、维修经验和车队管理经验。郑州日产愿意推动汽车运动和汽车休闲文化的蓬勃发展，永远为中国赛车事业的持续前进推波助澜。

    达喀尔拉力赛参赛车手资料