丰田制定全球发展计划 首次在俄罗斯建厂

　　根据这一战略投资计划，丰田将在未来的几年里集中拓展人口众多、经济发展势头良好的“大象经济体”———巴西（Brazil）、俄罗斯（Russia）、印度（In－dia）和中国（China）四个市场。

　　据悉，日本汽车业龙头丰田正在制定一个名为BRICs的全球发展计划。

　　制定BRICs计划的主要原因是日、欧、美汽车市场逐渐趋向饱和，而这四个人口大国是占世界15%的巨大的新兴市场。丰田表示，BRICs计划的目标是10年之后将上述四个国家的产能提高至目前的10倍。

　　大幅提高中国产量

　　中国是全球增长最快的汽车市场，自然成为丰田整个BRICs计划的重中之重。按照计划，丰田将大幅度提高在中国的汽车生产量。

　　日前，丰田汽车投资4.61亿美元，与中国广州汽车设立双方各控股50%的合资企业，旨在把公司的在华产能提高40%左右。广州新厂将生产佳美轿车，年产能为10万辆，如果有足够需求，将增至25万辆。

　　迄今，丰田已在中国的10多家公司进行了投资，其中最大的是与位于东北的中国第一汽车制造公司(FAW)成立的合资企业，该厂目前的年产能为13.5万辆。

　　丰田的计划是，到2010年，在中国的市场份额从3%左右上升到10%，以赶上其跨国竞争对手德国大众和美国通用。

　　首次在俄罗斯建厂

　　尽管目前俄罗斯局势的不稳定的因素仍然存在，但庞大的富豪阶层，以及当前回暖的整体经济形势，使得俄罗斯市场充满诱惑力。

　　丰田计划在人口密集的伏尔加河畔单独进行建厂。其生产方向为花冠和佳美，生产规模计划在年产数万台左右。

　　目前，俄罗斯是丰田在BRICS中惟一没有生产据点的国家，而欧、美竞争对手们已经进行了当地生产。但由于政治、经济上的不稳定因素，丰田公司准备采用从国外输入半成品，在当地进行整车组装的生产方式，计划投资额在100亿日元左右。

　　加大印度、巴西促销力度

　　巴西和印度是两个极具发展潜力的人口大国。丰田准备加大宣传力度，展开声势浩大的促销活动以吸引年轻用户。

　　目前，丰田印度工厂的年产量约为3.7万辆，每年都有大约4.5万辆左右的缺口需要由东南亚生产基地来填补。丰田认为，随着印度经济的发展，增加本土产量是迟早的事情。而巴西是丰田目前在南美洲最大的市场，按照丰田的规划，巴西还将成为丰田供应整个南美市场的生产研发中心。(林梦达)

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