“未来汽车”上海首演 通用参加环保大赛

线传操控Hy-wire燃料电池车

　　金秋10月的上海，由一级方程式赛车引起的热浪刚刚散去，全球规模最大的环保汽车比赛必比登挑战赛烽烟又起。 2004年10月12日至14日，通用汽车将摆出新能源动力汽车的全明星阵容，率旗下线传操控Hy-wire燃料电池车，“氢动三号”（Hydrogen3）燃料电池汽车和GMC Sierra平行式混合动力皮卡在新落成的上海国际赛车场上掀起“未来汽车”的热潮，借此机会通用汽车将向中国公众全面展示其在新能源新动力利用方面、在推动道路交通可持续发展领域的最新研发成果，中、远期目标以及通用汽车在环境保护和能源安全问题上的解决方案。

　　中国作为全球最具经济活力、拥有当今世界发展最快的汽车市场的国家，对能源的需求急剧攀升，能源安全和环境已成为影响中国汽车工业可持续发展的关键问题，为汽车动力技术提出了新的课题。通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐表示，在目前中国汽车市场飞速发展的阶段，制定符合可持续发展的能源战略，建立以氢等可再生资源为中心的能源结构将有助于减少中国对石油的依赖，并降低二氧化碳的排放。这将对国家能源安全、环境保护和经济的可持续发展产生深远影响。通用汽车将与中国政府、汽车行业和学术界的合作伙伴共同探索和开发包括柴油技术、混合动力技术和燃料电池车技术在内的各种未来清洁能源利用的方案。通用汽车不仅在中国制造和销售汽车，更将立足本土，与中国合作伙伴共同分享在可替代能源动力汽车方面的丰富经验和知识，推动其商业化进程以最终实现中国汽车工业的可持续发展。

　　继去年11月北京举行的的通用汽车2003能源动力高新科技全球巡展之后，线传操控Hy-wire燃料电池车和“氢动三号”（Hydrogen3）燃料电池汽车再次登陆中国，两辆车此次借必比登挑战赛之机移师上海，相信将会再次给中国公众带来震撼性的感受。其中线传操控Hy-wire燃料电池车是世界首辆可驾驶线传操控燃料电池车，除采用氢燃料电池作为动力来源之外，Hy-wire 还采用了来自于航空技术的线传控制技术从而彻底改变了传统汽车的机械操纵概念。Hy-wire对燃料电池技术和线传控制技术的完美融合重新定义了轿车的概念。

　　“氢动三号”（Hydrogen3）是通用汽车公司去年推出的基于欧宝赛飞利MPV多功能轿车改进的燃料电池车，已经达到了通用汽车和欧宝品牌的商业化生产指标。它不仅率先实现了氢燃料电池动力汽车在普通道路上便捷地行驶，更使未来轿车向着批量生产的目标进一步靠近。

　　作为全球最大的汽车制造商和全球“氢经济”概念的倡导者和领先者，通用汽车同时也在关注近、中期解决方案。近期解决方案是对现有内燃机技术的改进，提高燃油利用率，降低排放。 中期解决方案以混合动力推进技术为代表。通用汽车致力于在大型、高燃油消耗的普及车型上应用混合动力技术， 因为这种应用所节省的能源和降低的排放总量将远远超过其在中、小型车上的应用。使用通用汽车公司艾里逊传输部(Allison Transmission)制造的混合动力柴油机公交车已在美国投入使用。同时，建立在GMC Sierra和雪佛兰Silverado皮卡基础上的通用汽车公司的第一款平形式混合动力皮卡此次也来到了中国，向中国公众展示通用汽车公司在大型、高油耗车型上混合动力技术应用方面的全球领先实力。

　　另外，在必比登挑战赛期间，“氢动三号”（Hydrogen3）燃料电池汽车和GMC Sierra平行式混合动力皮卡将会接受一系列环保、安全和性能方面的测试，包括能源经济性、尾气排放、二氧化碳排放、噪音排放、加速及操控等。同时，媒体和公众将会有机会通过试乘、试驾亲身感受和体验通用汽车在汽车环保、安全方面的最新技术。此外，通用汽车还将组织媒体见面会，并通过参与国际研讨会、国际策略及政策评估会议等与其他汽车生产商、能源供应商、学术界及政策制定者就未来可持续发展道路移动性等问题展开研讨。

　　通用汽车在今天和不远的未来都拥有可以提高燃料经济性和减少尾气排放的过渡性技术，这一技术将为从现在过渡到未来燃料电池汽车大规模商业化搭起桥梁。在近期，通用汽车将继续改进现在的内燃式发动机并探索替代型推进技术，如清洁柴油技术、混合动力技术等。同时，通用汽车正凭借其在燃料电池技术方面的全球领导地位积极推动燃料电池汽车在中国的发展。通用汽车认为，在发展以氢为动力的燃料电池方面，中国拥有很大的潜力，在推广应用方面，中国甚至可能领先于发达国家。目前，氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，以氢为能源的燃料电池这一未来交通可持续发展的解决方案已经得到了包括中国在内的世界各国的高度重视。作为全球最大的汽车制造商和全球“氢经济”概念的倡导者，通用汽车将始终致力于汽车替代能源作为动力技术的研究和开发。

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　　通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。2003年通用汽车在全球近200个国家和地区销售汽车近860万辆，约占全球汽车市场15%的份额。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一个合资汽车设计中心及两家全资企业，员工总数近

　　12, 000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克及雪佛兰等产品。