华尔街日报：大众汽车金融公司中国营运

　　大众汽车(Volkswagen AG, VOW.XE)独资的中国汽车金融子公司获得了营业执照并且已经开始正式营业。

　　大众汽车周三晚间公布的一份声明称，旗下的大众汽车金融（中国）有限公司(Volkswagen Finance (China) Co.)最初将通过一个由9家经授权的公司经销商组成的网络来重点向北京私人购车者营销汽车金融产品。

　　声明引述大众汽车金融（中国）有限公司总经理Klaus-Uwe Schaffrath的话称，公司将购车和汽车金融交易相结合，向中国市场提供了一个崭新的概念。

　　中国银行业监督管理委员会（China Banking Regulatory Commissionm, 简称：银监会）上个月批准大众汽车金融（中国）开展上述人民币业务后，该公司紧接著获得了营业执照。这也为大众汽车开始在中国推出汽车金融产品消除了最终的障碍。

　　在中国成立汽车金融子公司对外国汽车制造商而言是来之不易的机会。中国于2001年12月加入世界贸易组织(World Trade Organization)作出了上述承诺。这样一来，大众汽车等公司将有机会更多地分享全球发展速度最快的汽车市场之一。

　　市场对中国汽车行业过度投资的担忧情绪不断升温。在此情况下，如果大众汽车向其金融子公司投入的人民币5亿元（1美元=人民币8.28元）股本可以推动疲软的汽车销售恢复增长势头，则这部分资金将体现出相当的价值。

　　大众汽车与中国第一汽车集团公司(China FAW Group Corp.)及上海汽车工业(集团)公司(Shanghai Automotive Industry Corp. (Group))分别组建了合资企业，其中国市场占有率位居中国外资汽车制造商之首。

　　《中国日报》(China Daily)周四报导称，中国决策机构正在研究中国汽车制造业产能过剩的问题，并将采取响应措施加以解决。

　　大众汽车旗下新的汽车金融公司还必须面对不完善的中国金融市场所带来的信用风险。

　　上述声明称，中国汽车金融市场仍缺乏许多关键的要素。其中包括全国范围内的信用机构和完善的支付系统。因此，中国的汽车金融公司必须采取谨慎的业务发展模式。

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