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3万辆蓉城奥拓“回家” 多数车主表示理解

AUTO.SOHU.COM  2004年09月13日08:37  四川新闻网-成都商报
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3万辆蓉城<a href='http://jsp.auto.sohu.com/html/subbrand.jsp?sbid=453' target=_blank>奥拓</a>“回家” 多数车主表示理解

  图片说明:众多奥拓车主等候检修

3万辆蓉城奥拓“回家” 多数车主表示理解

  图片说明:现场检修

  9月8日,长安铃木奥拓车宣布对157480辆带有故障隐患的奥拓车进行召回,这在奥拓车保有量全国最高的成都掀起了轩然大波,3天内成都地区内的18个维修服务站就为近4000辆奥拓进行了免费维修处理。据了解,成都地区共有奥拓轿车6万余辆,在召回之列的奥拓轿车共计30653辆,成都地区需要召回的奥拓车占了全国召回车辆的1/5!

  老总成都督战

  由于成都市场的重要性,长安铃木新任副总经理李珍祺在召回第一天就奔赴成都,连续两天进行“督战”。长安铃木成都事务所每天通报最新的召回情况,让本次召回保持了极高的透明度。对于此次召回,长安铃木公司显得很高调,赶在10月1日召回制度正式实施前主动出击,成为了国内经济型轿车首次实施召回的厂家。

  一分钟解决问题

  记者上周在长安铃木的部分特约维修站看到,各个维修服务站专门成立了召回工作组,部分召回量大的维修站还专门设置了“绿色通道”,召回处理显得井然有序。因为处理过程比较简单,所以维修速度很快,没有造成车主长时间等候的现象。在成都地区维修量最大的西星公司,记者发现除了上班前等候维修车辆排起了长龙外,其他时间车主基本上是随到随修。

  多数车主表示理解

  对于本次奥拓车的召回,绝大多数车主表示理解,认为自己得到了长安铃木公司的重视。而对于问题本身,几乎所有的车主都表示根本没有注意到这一故障隐患,也没有感觉到这一故障对车辆的正常使用造成了影响,个别车主甚至认为根本没有维修的必要。长安铃木表示,至今还没收到一例因该故障隐患造成的投诉。

  实施召回之后 成都奥拓销量有小幅上升
  奥拓召回免费维修 第一天修车超过500辆
  油管设计存在缺陷 15万辆长安奥拓召回

 

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