20万以上SUV购车指南--V6一派逞英豪(图)

　　２０万以上的ＳＵＶ车可以说是目前国内主流中高级ＳＵＶ的群英会。想拥有一部性能、配置足以满足越野需求的车子，不能忽略这个档次的各路好手。一直在这个区间打拼的华泰特拉卡、郑州日产帕拉丁、北京吉普速跑，以及今年面市的休闲型车东风本田Ｃ－ＲＶ和年底即将下线的北京现代途胜，都是值得关注的车型。比较而言，配备了Ｖ６发动机的ＳＵＶ更胜一筹。

　　通过性：特拉卡帕拉丁更好

　　采用轿车底盘的Ｃ－ＲＶ其野外的通过性不是其特长；尚未下线的途胜有关离地隙、接近角、离去角的数据未公布，其通过性能不好评判。从另三款车的这方面数据来看，帕拉丁的接近角、离去角的角度最大，离地间隙最高，且其轴距也最短，在越野的通过性方面会有较好表现。特拉卡轴距比帕拉丁略长，在综合通过性上与帕拉丁不相上下。

　　动力性：特拉卡途胜更强

　　五款车中除Ｃ－ＲＶ外，另四款车均有配备了Ｖ６发动机的车型，应该说这四款不同排量的Ｖ６发动机ＳＵＶ在动力性上的表现都不一般，相对而言，从最大功率和最大扭矩值来看，３．５Ｌ的特拉卡和２．７Ｌ的途胜在动力输出方面更胜一筹。

　　安全性：途胜科技含量更高

　　途胜的安全配置可圈可点，不仅包括有前侧气囊、气帘在内的共６个气囊，还装有电子牵引力系统（ＴＣＳ）和电子稳定程序（ＥＳＰ），这两种电子技术对制动及高速过弯中的稳定性均有很好的辅助作用。另外几款车在安全配置方面比较常规，主要包括双气囊、ＡＢＳ，另四款车中只有特拉卡配备了ＥＢＤ。

　　至于制动系统，只有帕拉丁仍然采用前盘后鼓式刹车。

　　舒适性：C-RV特拉卡更好

　　途胜这方面的具体配置尚未公布，所以舒适性上无法参与竞争。另四款车中，偏重轿车内饰设计的Ｃ－ＲＶ和偏向豪华ＳＵＶ风格的特拉卡，舒适性更强一些。Ｃ－ＲＶ的挡把、手刹都装在操控台的右前方，便于操作，这也使前排两座间的空间变大了。特拉卡配备了定速巡航及便于查看方向、高度、气压的液晶显示仪。

　　经济性：帕拉丁途胜更优

　　从价格上来看，城市时尚休闲车的定位及２．０Ｌ的排量，使Ｃ－ＲＶ在价格上不适合与另几款论短长，除了未下线的途胜，另三款车的价格以帕拉丁较有优势。２．４Ｌ型售２３．９８万元，对于在２０万元以下ＳＵＶ车中找不到知音的越野迷来说，是一款比较接近心理预期的价格。

　　帕拉丁另一款３．３Ｌ型售２９．９８万元，在Ｖ６发动机ＳＵＶ中目前最低。

　　至于油耗方面，低排量休闲化的Ｃ－ＲＶ比另几款车要省。途胜虽没有具体数据，但以其排量和车重来说，比特拉卡、帕拉丁、速跑要相对经济。

　　编辑之选

　　狂热越野型 华泰特拉卡

　　价格：31.98万元

　　发动机：3.5V6

　　车型亮点：这是目前华泰唯一一款汽油发动机的SUV，虽然让无法奢望其柴油款的北京爱车者有缺少挑选余地的遗憾，但这款性能、配置优良的中高档SUV，无疑是20～35万元车的至尊宝。

　　经济实用型 郑州日产帕拉丁

　　价格：23.98～29.98万元

　　发动机：2.4L/3.3V6

　　车型亮点：帕拉丁的外型没有其名字那么让人着迷，不过在20万元这个价位区间，帕拉丁还算性价比相对较好的车型。

　　值得关注型 北京现代途胜

　　价格：待公布

　　发动机：2.0L/2.7 V6

　　车型亮点：从该车现已公布的部分参数来看，更强调安全性、操控性，虽然未有价格，但这款性能、配置上乘、排量适中的紧凑型SUV，一定会对二三十万元的C-RV类和SUV类车构成足够的竞争力。

　　国产高端SUV点评

　　大切诺基

　　价格：39.9～49.9万元

　　发动机：4.0L直列6缸/4.7LV8

　　车型亮点：饱满、略微上翘的前后车身设计，干练、简洁，且有助于越野通过性；配置了4挡自动变速器和先进QuadrTrac II的分动器，舒适性、越野性均无可挑剔。

　　陆地巡洋舰

　　价格：56.8～69.8万元

　　发动机：4.5L/4.7LV6

　　车型亮点：外型高大稳健，就像这款车的名字一样。空间大、动力十足、舒适性强、通过性好正是许多路况恶劣地区更多选择这款车的理由。不过较高的价格和油耗对于个人用户未必实用。

　　霸道

　　价格：48.8万元

　　发动机：4.0L1GR-FE V6

　　车型亮点：这是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款。外型硬朗、时尚前卫，车型和排量比陆地巡洋舰要小。其动力性、越野性、舒适性并不逊色。

　　（江泓）

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