车市又起“越野风” 雷驰两驱最低9.76万

　　假日里，一位北京车界有心人做过一个调查，在北京至山西的旅途上，跑的一多半车是SUV（运动型多功能车）。这一情景不止一次出现，并迅速反映在车市上。

　　有关数据表明，今年上半年在乘用车市场整体增势趋缓的前提下，SUV尤其是经济型SUV在乘用车市场中所占的份额仍在不断提升，这意味着SUV已经形成了稳定的消费群体。与此同时，消费者对SUV产品的需求也更趋多样化，随着经济型SUV消费群体的不断扩大，市场正在对SUV产品提出不同的使用功能、不同的运动与越野性能、不同的外观及内饰个性化取向等产品细分化需求，而北京汽车制造厂有限公司近日推出的雷驰CUV，正是为了满足了市场细分的需求。这款被称为“优雅的狂野”的CUV和SUV有什么区别呢？购车人近来已经发觉了，这车市里怎么那么多“V”？SUV、MPV、CRV、APV、CUV（词意本版另文解释）……它们都在争夺多功能车的市场份额，而各自又有不同的定位。

　　这正是市场细分化的结果。像雷驰，厂家瞄准的消费群体，一是城市白领，二是中小企业，三是生意和生活要兼顾的私人。因而在它的设计上，要比某些SUV的越野性强，又要比某些SUV的城市功能多。雷驰以轿车底盘为基础，融合了轿车、MPV和SUV的多种特征，除承袭北汽越野世家的特点外，还集商用、休闲、运动于一体，从整车看，雷驰造型与越野车类似，外观线条流畅大方、时尚感强；配置上也有了相当大的突破，可调式方向盘、轿车化仪表盘、倒车雷达、电动后视镜、真皮座椅、安全气囊、儿童锁等豪华配置在同档次的产品中较为少见。出身越野世家的雷驰在动力方面配备的LJ491QE多点电喷汽油发动机引进了当今世界上先进的数控点火与燃油喷射系统相结合的智能化管理系统，具有较好的动力性和燃油经济性，而4×4和4×2两种驱动方式使得驾驶者不仅在平整路面上行驶自如，就是爬山涉水亦可轻松完成。该机总排量为2．35升，采用直列4缸，在额定转速5250r／min时，最大功率可达到95．6Kw以上，升功率大于41Kw／L；最大扭矩在3000r／min时大于188N／m，具有良好的功率、扭矩储备，动力强劲。由于采用了爱信变速箱和分动器，使得换挡操作更为轻便、省油，工况等速百公里油耗7．5升。

　　北京汽车制造厂有限公司拥有四十余年的轻型越野车开发和生产历史，被列为北京市重点发展的四家整车制造企业之一。而这次的雷驰开发，使他们向百姓需求又贴近一步。雷驰的市场指导价为：两驱9．76万元，四驱11．26万元。

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