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李苗苗车评:值得再书的尹家绪

AUTO.SOHU.COM  2004年09月16日17:45  中国商报·汽车导报
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  9月16日,对于中国人乃至“长安人”来说都是一个不寻常的日子。

  这一天,中国共产党十六届四中全会,在举世关注的目光中拉开了序幕。同样是在这一天里,作为“微面航母”的长安集团,又喜添“贵子”——CM8新型城市多功能车正式下线。CM8下线的日子能够与十六届四中全会“碰”到一起,确是一种必然中的“偶然”。

  客观讲,作为一个有着140多年建厂历史的老兵工企业,转型之后的长安汽车一直是这些年来人们普遍关注的一个热点,尤其是进入21世纪之后,其主营业务收入从2000年的67亿元,一年一个台阶,目前已上升到全国汽车行业第三和微车行业第一的显赫位置,不能不令人刮目相看。

  同样,作为“西部明珠”的掌门人或“微面航母”的“总司令”尹家绪来说,也一直没有逃脱过人们关注的视线。尽管他是一个不事张扬的人,但他的智慧之光却在“长安汽车”这支绩优股中无处不在。

  我曾多次采访过尹家绪,在应对他那灵活而睿智的头脑的同时,我经常在想,一个统领万人之众的集团老总,一个能够把有着140年历史的饱经苍桑的老军工企业,搞得如此有声有色的老总,究竟在为什么而奋斗?

  我承认,当我面对着如何再一次评价他的成功与存在价值时,我的词汇已经显得相当匮乏。因为,称他是一个充满了进取精神并不失儒雅风范的优秀企业家之说,不仅满眼皆是,而且不足以印证他的存在,尤其是他身上那种无时不在闪现的当代精神之光,早已远远超越了“长安集团”的不俗业绩,具有一种更为宏大的象征意义。

  我早就想用“时代英杰”的字眼儿来描述他了。

  任何一个时代都离不开英杰的率先垂范。尹家绪的存在,也早已超越了自身存在的价值。在时代风云瞬息万变的今天,当所有人都站在同一起跑线上时,他却能够在市场经济的波诡云谲中,以其非凡的智慧与果敢的进取精神,率领着一大批“上下同欲者”,与种种考验与磨难奋勇拼争,直至“鲤鱼跳龙门”般将一个衰老的企业焕发了青春!

  尹家绪给几万长安人带来了新的追求与梦想,同时也给更多的国人“一心一意奔小康”带来了希望。因此,无论是长安汽车在全国率先突破“双百亿”、福特嘉年华的成功下线、长安西部汽车工业园区的破土动工,还是此次的CM8成功下线,从长安汽车的飞速发展以及整个中国汽车工业的展翅腾飞中,我们都能够感受到一大批像尹家绪这样的时代英杰们“血战沙场”的存在与感召。

  我曾问尹家绪:“你的终极目标是什么?长安集团发展到什么时候才是你认为最好的时候?”

  尹家绪哈哈一笑说:“我追求的是更好而不是最好。”

  是的,“最好”并不是至高的境界,因为已经穷极至顶,就像登山队员们登上珠峰一样,一旦抵达那个“最高”的顶点,必然会转而面对回落之途,只有“更好”才是无尽的追求。因为,“更”是不断地更替,不断地否定之否定,不断地弃旧图新。任何一项事业的奋斗者,都应该持有这种“更好”的精神。从这个意义上说,尹家绪提出的就不是他个人或长安集团的奋斗目标了,而是我们整个国家和民族都应该拥有的一种境界和时代精神了。

  

 

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