旗云CVT--电子巡航平民化的开始(图)

　　也许对大多数国人来说，汽车不会是个陌生的词，但是知道“电子巡航”并了解其功效的人群将大大缩水。而对于那些已经拥有了一辆属于自己的汽车的人而言，电子巡航则成为了一种规格的代表——毕竟它的价格属于比较昂贵的范畴，而拥有一辆具有电子巡航的汽车，这辆车的价格也势必在20万以上。广州本田雅阁、上海通用别克或马自达6系列的级别才能拥有电子巡航的配置，而价格稍低一些的产品，则必须是达到最高配置要求才能拥有这项功能。电子巡航身价几何，由此可见一斑！

　　说到这里，还是让我们来扫扫盲，了解一下什么是电子巡航系统。从功能上来说，电子巡航系统就是让汽车在一个恒定的速度下“自动”行驶。开过车的人都知道，对油门的控制可以说是汽车驾驶乐趣的所在，但在长途路段，尤其是高速公路等等速长距行驶的场合下，那曾是驾驶乐趣的一脚对油门的控制却成为了一种负担，而在驾驶舒适方面则必定荡然无存。所谓电子巡航，就是解决这个问题的技术，在减少驾驶疲劳的同时，它还可以达到一种理想的行进状态，帮助你节省燃油的消耗。而对于一些技术含量更高的电子巡航系统，它们还拥有手控的功能。没错，这不是电子游戏，而是真正的通过手来控制速度的升降。通过简单的“＋”键加速，“－”键减速，可以让行车者将疲劳时真正地将双脚解放出来。而要脱离巡航速度，只要轻踩油门即可。轻巧之中，舒适性彰显无疑。

　　不过你也不要绝望地以为电子巡航真是那么高不可攀，奇瑞公司最近在大连上市的一款名为“陆上鲨鱼”的轿车就将电子巡航系统作为标准配置。“鲨鱼”的全名叫做旗云CVT无间版，在搭载了与BMW经典的MINI COOPER同心的发动机，配备了先进的CVT无极变速装置后，它也是第一辆运用电子巡航技术的、由自主品牌生产的汽车。该电子巡航系统为基于E-GAS“电子节气门”系统柔性控制系统下的一种速度自动控制，通过实现节气门开度的快速精确控制，根据驾驶员愿望使节气门总是处于排放、油耗和功率最佳开度下工作。很多人在诟病电子巡航技术时，总认为它是在高速行驶时才能运用的装置，所用范围有限。而旗云CVT的电子巡航就显得与众不同，在每小时30公里的速度下它即可以使用。在旗云CVT方向盘的左下方，设置有RES键。通过它可以轻松开启巡航功能，并通过控制杆顶部的“+”“-”键来控制选定速度。另外，在巡航状态下，遇到需减速的情况，如果减速后时速在30公里以上，往回拨RES键，时速可以在瞬间恢复到巡航速度。这使旗云CVT的电子巡航功能在原有基础上得到了非常大的扩展，由于对路况要求的降低，它突破了一般带电子巡航功能的车型只能在高速路使用的局限性。不仅能够缓解长途驾车所带来的疲劳，同时也对车辆的经济性有很大提高，其实用性不言而喻。最为重要的是，奇瑞旗云CVT在12万的价格黄金区间则进一步提升了它的竞争力，使这款鲨鱼有了非常高的性价比。它的问世，无论是对电子巡航系统的“平民化”，还是对国有品牌汽车技术含量大幅度提升，都有着非常重要的意义！