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F1搅热模型车 真车配置一个都不能少

AUTO.SOHU.COM  2004年09月19日11:14  解放日报
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车模的分类与制作

中国是世界最大的车模生产基地

世界与地球仪--名车与车模

  F1上海站赛事马上就要打响,车模市场也连带跟着有点热起来。在车模店分布相对较多的南京西路、豫园等地区,这两天经常可以碰到手捧车模喜滋滋从店里走出来的男子,他们中学生居多,但也有相当多成熟的商务男士。南京西路上一家车模店经理告诉记者:最近,新加入进来的车模迷明显增加,他们小店的生意好了很多。

  据行家估计,目前全国至少有三十万车模迷,他们往往家有车模一大柜,对汽车的品牌、型号、配置、性能如数家珍。车模还是时尚的男性礼品,易趣网的网上销售情况表明,仿真车模成为送礼季节中的最热选择,一个月可卖出2000个。

  模型车不等于玩具车

  所谓车模,它和玩具汽车可不一样,行家介绍说,车模必须具备这样一些特征:标准的比例、真实的车型、精细的制作以及原厂的授权,否则它就只是“玩具汽车”而非“汽车模型”。仿真车模必须有它所表现的原车型,是原车型按照一定的标准比例缩小,常见的比例有1:12、1:18、1:24、1:43和1:87等等。为了忠实再现真实的汽车,模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张,更不会凭空想象出一种汽车来。汽车模型在细节上也应该是高度仿真的,往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成,各个部件都是对原车型相应部件的缩小,车模部件越多、部件分得越细,说明这款车模的制作工艺越高。车模选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,与真车的冲压、焊接、喷漆、总装四大工艺一样,车模的制造也基本包含这几道工序,喷漆的要求几乎要达到真车的水平,一般一个车模要经过300多道加工和装配工序,最高的有些经过1600多道到2000多道工序,才能完成一个车模。车模制造厂商要制作某款车型的模型,还必须得到原厂的授权才行,否则就是侵犯了知识产权,为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型,制造者还需得到原厂的技术支持,提供准确的数据资料。

  真车配置一个不能少

  在一位“大虾级”老手的书柜里,陈列着从模型店里淘换的十几辆爱车,美洲虎X-Type、Smart、宝马Z3、大众甲壳虫、凌志LS400、法拉利360……个个都擦得锃亮,如果不是个头小些,颇有以假乱真的态势。别看车小,透过车窗仔细观察汽车内部,座椅、方向盘、挡板、雨刷器,就连天窗也不少,配置之全、手工之细不能不令人折服。其中的学问也很大,什么牌子什么型号、哪一年出厂、直排几缸的、轴承轮距多少、马力多大、是不是涡轮增压……甚至通过一个小小的车模还能得知发动机的设置原理。它是精致的艺术品,更浓缩了汽车本身的丰富内涵,是汽车文化的载体,这就是车模的魅力所在。车模还有一定的保值、增值的功能。一些限量生产的车模通常是生产一定数量之后就将模具销毁,由于手工制作的模具无法复制,这些模型车也由此而身价倍增。还有一些极品车模每一辆都是纯手工制作的,这些模型更是价值连城。此外普通车模也因为模具耗损而停产,也具有相当的升值潜力。

  除了可观赏的静态车模,还有可发动的动态模型车,它的零件包括了可运转的马达,必须具备一定的汽车机械知识才能拼装成功,然后用遥控器操控它像真车一样进退自如。还有一种“四驱车”,由于采取了四轮驱动,运行速度比一般遥控车类要快得多,转弯也更灵活,控制也更困难,它不但要求动手,更要求动脑不断改良,玩起来更带劲。当你完成装配和调试,看到自己的小车在地上灵活自如地任你操控,那种感觉,和自己拥有一辆真正的汽车的感觉是一样的。而且你还可以同时拥有很多部呢。

  我也能飙“法拉利”

  和真车一样,汽车模型也有品牌,如德国的奥拓(AUTOART)和Minichamps以及GATE、日本的京商(KYOSHO)、意大利的MR和BBURAGO、泰国产的玛莎图(MAISTO)和UT、中国香港的安翠(ANSON)、法国的鹰牌(EAGLE)、美国的全部手工打造的富兰克林(Franklinmint)等等。高端的AUTOART和京商的价格很贵,一般要500元以上,MR的车模限量发行最多不超过499辆,该公司网站上所售车模最低价格不低于1万元人民币,有的甚至比真车还贵。MAISTO、BBURAGO、UT、GATE的价位在200~300元。较低端的1:18模型只要100多元至200元出头。如今大多数男士的消费档次在200-300元,其中销售最火的几款车模是美国的加长林肯2000豪华房车,还有1917年的REO敞篷老爷车模,顶篷可自由拆卸,四个车门及发动机盖都可打开,四轮可转,方向盘可控制前轮转动,车内仪表盘清晰可见;另外吸引人的是007之“择日而亡”中詹姆斯·邦德的坐骑:奥斯汀·马丁V12。随着F1上海站赛事的临近,300元左右静态的F1法拉利车模也格外走俏,同时,也带动了高档的

  F1赛车模型的销售,宫田Timya的一款法拉利系列模型是动态燃油车模,全配(机车+遥控+配件)售价在2000元左右,因为是真刀真枪,可以“飙车”,所以,也很受欢迎,它可以模拟赛车的真实操控驾驶技术,如直线加速、弯道超车等等,体验真实的赛车感受。

  车模要经常保养才能历久常新,小小的汽车模型要半个月打一次蜡,还要常用碧丽珠擦拭外壳,这对男士的细心可是个很大的考验。每当朋友一来,车模迷们第一件事就是把车模一字排开,来个车模秀,弄个大检阅,展示他的收藏车模,那种以车为荣的自豪感就别提多美了!(唐蓓茗)

我国车模市场巨大 但同样也缺乏自主品牌

搜狐汽车关注:车模的世界

车模制造规模化 车模时尚悄然降临(图)

  

 

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