新奥迪A4巴黎亮相 柴油动力全球第一(图)

　　外形上最大的看点是新的放大的散热器罩---这是新一代奥迪的共有特征，不仅A4，A6，A8长着这样的“血盆大口”，新的超级跑车Le Mans Quattro和新的TT都会拥有这个家族的特征。头灯和尾灯的设计稍微有所不同，不像原来那样中规中距，更加动感。车身的侧面线条没有太大变化，仍然十分简洁，层次分明。

图1：正面

图2：后视图（个人觉得不如现在的A4）

图3：侧面

　　新的A4将至少能配备10种发动机，从102马力到344马力（只装备运动版的S4，相当于宝马M3或奔驰AMG C-Class）。最低档的是1.6升的4缸直列引擎。接下来的有2升4缸引擎，130马力；1.8T四缸163马力。再上面是全新的2.0T FSI Turbo 2升4缸涡轮增压汽油直喷，200马力，或是255马力的3.2 FSI V6。最强的V8汽油机配备S4，344马力。

图4：2.0T FSI Turbo 2升

图5：3.2 FSI V6

　　2005年初正式上市时，A4就能提供两款柴油机。2.0四缸140马力是入门级的。新开发的V6 3.0 TDI提供204马力，和450牛米的扭矩。这款新的V6 TDI跟上一代的奥迪V6柴油涡轮增压发动机一样，都是当时全球轿车6缸柴油机中最强劲的。新的V6 TDI能惊人的在1200rpm到4500rpm的转速范围内稳定保持450牛米的扭矩，可以想象，它带来的驾驶快感将是多么强烈。新的涡轮机能根据工况自动调节扇叶的角度、进气系统中平行与一般的进气阀加装了能改善缸内油气混合的气阀。它还是全球第一款采用德国博世第三代Common Rail Diesel Injection---柴油共轨喷射系统的发动机。该系统采用1600的大气压的高压将柴油通过新的Piezo喷射器喷入汽缸，由于Piezo喷射器的响应时间比传统的电磁喷射器短近50倍，新的系统可以在一个周期里进行5次喷射，能使油和空气更均匀的混合。该系统还是第一款采用32位芯片的汽车发动机系统，内存比现在的大至少一倍。更可贵的是，仅仅通过发动机内部的这一系列措施，奥迪的这款发动机就能满足欧洲4的排放标准。明年起，购车者也可以定购颗粒过滤器。

图6：全球最强：新开发的V6 3.0 TDI

　　传动系统要么是前轮驱动，要么是Quattro四轮驱动。5档或6档手动变速器估计仍是GETRAG提供。CVT无级自动变速器Multitronic系统只装配前轮驱动车。四驱车有Tiptronic 6档自动变速器。A4的悬挂系统经过了微调，更加运动。刹车片得到加强。ESP稳定系统也是德国博世最新的。

　　内饰一直是奥迪的强项。做工相信一定非常出色。驾驶舱面板略略朝向驾驶员一侧。行李箱460升。真皮和高档木材不是标准配置。另外的一些选项有：Xenon头灯（自动弯道转向）、自动座椅头撑、自动空调系统（四个座位可独立控制）、两级可控安全气囊、侧面气囊、头部气囊、光敏和下雨感应器等等。

图7：手动版内饰

图8：自动版内饰

　　A4系列的最顶级仍是S4。它的V8发动机带动它在5.6秒内加速到100公里的时速，到200km/h只要20.6秒，最高时速被电子系统控制在250km/h。最高可能时速未知。

　　奥迪将在马上开始的巴黎车展上宣布A4系列的价钱。据估计，不加各种附加的选项，新的A4将保持现有的价位。（那它可比张家的新的宝马3要值多了）。感兴趣的车主9月24日起就能预定了，11月初正式开始生产。S4明年上市。

　　一览表：

　　发动机 功率 扭矩 0-100 最高时速

　　1.6 102 PS 148 Nm 12,6s 190km/h

　　2.0 130 PS 195 Nm 9,9s 212 km/h

　　1.8T 163 PS 225 Nm 8,6s 228 km/h

　　2.0TFSI 200 PS 280 Nm 7,3s 241 km/h

　　3.2FSI 255 PS 330 Nm 6,4s 250 km/h

　　S4 344 PS 410 Nm 5,6s 250 km/h

　　1.9TDI 115 PS 285 Nm 11,2s 201 km/h

　　2.0TDI 140 PS 320 Nm 9,7s 212 km/h

　　2.5TDI 163 PS 350 Nm 8,8s 227 km/h

　　3.0TDI 204 PS 450 Nm 7,2s 235 km/h

　　（作者：小小流浪狗）

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