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底盘--欧化

AUTO.SOHU.COM  2004年09月23日10:26  金羊网—新快报
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  虽然是韩国车,但远舰的悬挂却是典型的欧洲车类型,前悬挂为常见的麦弗逊式独立悬挂系统和双重稳定杆;后悬挂为复合型连杆悬架系统和双重稳定杆。

  在同级轿车中,远舰的悬挂设定偏硬,底盘显得比较扎实,相比之下,同为韩国车的索纳塔悬挂设定较软,偏重于乘坐舒适性。

底盘--欧化
远舰底盘

  远舰GLSA/T尊贵版采用的是韩泰轮胎,其规格为205/60R15,速度等级为“V”级。虽然轮胎的速度等级为“V”级,但在试车过程中,明显可以感觉到此套轮胎较“硬”,在进行较剧烈的机动驾驶时,显得抓地力不足,未能充分发挥其底盘的性能。

 

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