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“东风行”日记之三

AUTO.SOHU.COM  2004年09月28日22:00 
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  9月28日,晴转多云。

  晨,从历史文化名城襄樊徐徐而起。康明斯发动机厂门前的雕塑被一夜的露水打了个精湿。

  8点半,我们准时来到了襄樊轻卡基地,满车间的油漆味和工人忙碌的身影,让人眼花缭乱。

  9点半,我们又来到了康明斯发动机厂的车间,从精密铸造到深加工,乃至与著名的跨国公司进行深度合作。东风无疑是在走了一条全球化道路。

  10点05,在亚洲最大的襄樊试车场,在60%坡度上,我们见证了东风越野卡车惊人的爬坡能力。众人又拍又照,并且为国产车能有如此能力而拍手叫好,以至于又让司机重新表演了一次,试车场的厂长介绍说,目前东风最重要的任务是开发和试验欧洲3号排放标准的各种车型,这是与市场直接接轨的、也是消费者直接关心的问题。

  10点40,我们如期进入东风有限的会议大厅与那里的老总们进行了相关的对话——东风襄樊基地是东风对外发展的基础和后勤保障基地。

  12点40,历经一阵狼吞虎咽后,车队已行驶在襄樊的东风大道上——向今天的目的地十堰进发。

  在高速公路上,东风集团的旗下的诸多品牌——也许是“回娘家”心切吧,在高速上忽前忽后地攀比起来。为首的是“天籁”,其次是标致307,不一而足,乃至于维持车队秩序的交警不得不出面干预“回娘家”的队伍。

  14点30,车队鱼贯进入武当山脚下的东风精铸厂。厂区大院的铜鼎引起了媒体的关注,纷纷亮出家伙,上下拍了起来。而后,在武当山牌楼下,众人又合起影来。

  16点40,车队进入十堰,并绕城一周。之后,直赴广电中心十层大楼。在那里,有十堰市的领导与媒体有一个恳谈会。

  中心议题:东风总部走了,十堰怎么办?市府领导答得也干脆,闺女嫁到山外去了,有了好人家,总不能把闺女老放在家里呀!另一层意思是,十堰要打造“绿色GDP”产业——武当名山著名品牌、神农架野人资源、绿色中药材基地、“南水北调”的水源地——这些都是十堰取之不尽的发展资源。看样子,这届政府是挺有信心的。

  市委副书记是1966年下乡到这里的北京女知青,已在十堰呆了几十年,其爱人在二汽工作,女儿女婿在北京工作,彼此攀谈起来,甚是热情。

  差5分19点,整个媒体队伍来到十堰的文化广场——在那里,东风成员所有的汽车家族一应俱全,市民们往来参观,络绎不绝。与此同时,“重走创业路”的交旗仪式也在此举行。

  快20点,劳累一天的老记们才坐到了饭桌前,于是乎才有人想起了今天是8月15号!

  对了,明天上午我们将返襄樊参加东风新乘用车公司的“天籁”上市的活动。中午,将返回十堰,共同与东风职工参加建厂35周年的文艺晚会,是夜,我们将乘火车返京。

  别了十堰,别了汽车城,别了东风人,但是这连续四天的采访历程难以从心中抹去记忆,而扎根更深的正是东风人与世界接轨的勇气和精神。

  (撰文 祝虹 中秋节 湖北十堰)


来源:[新华每日电讯.汽车周刊]
 

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