首都机场高速分道限速 小客车道替超车道

　　本报讯　（记者钱卫华）首都机场高速路分车道限速，“超车道”被“小客车专用车道”取代。昨天，市交管局设施处宣布，首都机场高速路交通标志已改造完毕，成为新“交通安全法”实施后我国第一条新标准高速路，今后所有高速公路标志标线设置都将参照这一新标准。

　　据交管局设施处高级工程师宋克珠介绍，由于交通安全法规定高速路不再设置超车道，而应实现分车道限制速度，因此，交管部门指定机场高速作为试点进行改造。改造后的机场高速路不再设“超车道”，划分为三条“行车道”和一条“应急车道”，其中最左侧行车道标注“小客车专用”，最高时速为120公里，最低时速为100公里；中间行车道最高时速为100公里，最低时速为80公里；右侧行车道最高时速为100公里，最低时速为60公里。与过去不同的是，标志上最高时速用黄色标明，最低时速用白色标明，这也是全国首次用颜色区别时速。而最外侧车道为应急车道，增加了红圈白底的禁止通行图案，如果车辆无故占用应急车道行车，交管部门将予以处罚。

　　此外，在高速公路终点，限速标志也逐级递减，距离终点1.5公里处，减为时速80公里，到距离终点500米时，时速限制减为40公里。为了从客观上刺激司机减速，终点前还施划200米视觉减速标线。同时，机场高速上原有的四处电子限速显示屏，以后将变成“雨、雪、雾天气限速”辅助标志，作为雨、雪、雾天气时限速使用。