人才是客车出口的拦路虎

　　“中国客车行业已经具备了走出去的能力，但与此相关的国际化人才太欠缺。”宇通集团总裁汤玉祥日前在谈及客车出口问题时，向记者表达了这样的忧虑。

　　目前，在国内市场上占据21%份额的宇通客车，已经把目光转向了国际市场。宇通的产品已经销往独联体国家、牙买加、印尼等地。汤玉祥认为，中国的客车已经具备了出口的能力，和印度的塔塔、 巴西的马可波罗这些已经走向世界各地的品牌相比，我们的产品并不差。但是，我们却非常缺少懂得实际运作的人才，比如在当地生产、管理的人才，了解外贸业务的销售人员等等。其实，不仅客车行业如此，人才问题已经成为中国汽车企业迈向世界市场的一大瓶颈。

　　汤玉祥告诉记者，没有国际水平的专业人才，我们的企业往往只能做一锤子买卖。出口没做好，还丢人露怯，造成不好影响。仅在国内市场还不能证明自己，只有走出去，企业才能更好地体现自己的价值。他说：“宇通想先走一步，想尽早走出去。”

　　汤玉祥为宇通未来10年所作的规划是：到2012年大中型客车业务进入世界五强。为实现这个目标，宇通必须更快更好地走出去。这也正体现了宇通“先他人一步，先市场一步”的经营理念。 （张向东）

　　《中国汽车报》2004年9月20日第18版