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搜狐德国车迷传真:泥地里开Quad(多图)

AUTO.SOHU.COM  2004年10月08日15:08  搜狐汽车
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  9月23日笔者有幸参加了Quad:四轮越野摩托车的基础课程。感觉:比卡丁车更有挑战性,对身体的协调性和全身的力量要求都很高。Quad作为一项运动和交通工具,在德国越来越流行。从2005年春天起,德国满16岁后就可以考Quad的驾照上路。他的时速不超过50公里。

  下午4点,我们开车到达训练基地,大家换上合适的衣服,挑好头盔和手套,教练就开始进行介绍。

  泥地里开Quad
教练介绍自动档Quad

  自动档的四轮摩托车操作比较容易,但是油门跟一般的摩托车不一样,不是转手柄而是用大拇指按住一个电钮。这个设计的原因是:在开越野的时候,身体会左右摆动,手上要用很大的力气,如果要同时转动手柄来控制油门的话,十分困难。

  他的后轮是单轴悬挂,前轮是独立悬挂。发动机是使用化油器的,传动跟一般摩托车一样也是用链条。

  泥地里开Quad
介绍手动档Quad

  手动档的换档是用左脚的踏板,跟一般摩托车不同,不用控制离合器。选择前进、空档或是倒退则另有一个手柄。

  泥地里开Quad
整装待发

  教练介绍完毕后,每个人都在一个表格里签了名,声明自己清楚开Quad的危险性。然后大家就迫不及待跑到初级训练场,挑好各自的坐骑。后来事实证明,那天选择自动车是更明智的,因为自动车的底板是封闭式的,就算地面再泥泞,也不会搞的全身的泥浆。

  然后我们先试着绕场开了几圈,感觉挺容易的。接下来教练在地上放了好些路标,让我们绕蛇形。这就不是很容易了。在转弯时,不仅速度要足够慢,更个身体还必须往转的方向倾斜,上肢要使比较大的力量来转方向。

  泥地里开Quad
绕路标

  泥地里开Quad
单个考核

  搞了几圈下来,虽然当天气温较低,风也很大,大家都出了不少汗。短暂休息后,教练对我们进行了单个考核和指导。几番点拨后,大家决定在平地上开起来已经比较得心应手了,教练就把我们带到了有坡度的大训练场。

  泥地里开Quad
教练在凹凸不平的地面做示范

  泥地里开Quad
越野

  泥地里开Quad
泥地里加速

  在野地里,难度就比较大了。由于在转弯的同时,要很注意油门和刹车的配合,以及身体的倾斜,最开始的几圈里根本开不到理想的路线上去。有好几次,几个同伴的车还开到路边的泥墙里卡住,倒也倒不出来。在泥地里加速时,伴随着马达的轰鸣,身后泥土飞溅,感觉真的很棒。到后来,我们还学习了绕小圈子,也就是打急转弯。把前轮刹死,就比较容易把车尾很快的摆过来。这样转来转去,跟滑雪的有点像。

  作者:花菜

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