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车友要的不仅是一次听证

AUTO.SOHU.COM  2004年10月08日15:14  车友报
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  “机动车负全责”起争议

  【近一段时间,关于“机动车负全责”的争议之声越来越大,“一次事故,倾家荡产”的论调让车友们开车时提心吊胆。多数北京市民认为,“机动车负全责”的规定不合理,容易助长行人不遵守交通法规的行为,对机动车司机不能体现法律意义上的公平原则。据不完全统计,对该条款发表意见的市民占半数以上。】

  立法听证会召开 9月3日下午2点,北京市人大法制委员会召开首次《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》立法听证会。本次听证会的议题有两个:议题一,征求意见稿第六十九条第二项中,关于机动车与非机动车、行人发生道路交通事故后,两方或者两方以上当事人不依法报案或者保护现场,致使事故基本事实无法查清的,由机动车一方承担全部损害赔偿责任的规定,是否合理、可行;议题二,征求意见稿第五十三条第六项和第五十四条第二项中,关于驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车不得载人的规定和骑自行车可以在安装牢固座椅内载一名学龄前儿童的规定,是否合理、可行。但值得注意的是,光有一次听证会是不够的,车友要的是听证会后的立法能更加合理,听证会期间反映出的问题能够尽快解决。

  五大问题不容回避

  【在听证会现场,对第一个议题的讨论最为集中,持反对意见的陈述人比赞成的要多。“机动车负全责”虽然在一定程度上体现了以人为本的原则,能给不遵纪守法的驾驶员以震慑,但由此引发的一些现实问题却是无法回避的。由公务员、职员,还有退休干部、法官、律师、交通警察、编辑、教师等组成的陈述人集中表达了以下五个焦点问题。】

  会有人钻法律的空子 许多陈诉人都担心有对司机进行敲诈的。他们说:如果有不法分子,或者被坏人利用了,想自杀的,或者是想寻求刺激的,故意往车上撞,反正不负责任,还能得到巨额的赔偿,这可比跳楼、吃药强多了,难道机动车就该倒霉吗?这岂不是让坏人钻了空子?

  现场保护比较困难 在现场被破坏的情况下,驾驶员就要负全责,但实际上这种情形比较复杂。由于事故发生得突然,如果出了交通事故,驾驶员的首要任务是全力抢救伤员,而不会想太多的事情,救助伤员等各种因素都会造成现场被一定程度的破坏,可能是机动车一方,也可能是非机动车或行人一方。假如是后者呢?这是否应该由司机来承担这个责任?

  有些人不懂交通法规 还有陈述人提出,有些人不懂交通法规,责任在谁?我国是农业大国,农村人口仍占全国人口的90%左右,一些偏远贫困地区的农民没有到过大城市,更不知有关道路交通安全的法律法规,而误入高速路或城市快速路,可以说这些人是法盲,就像是无知的羔羊闯入了老虎的领地,还不知道危险一样,这才是真正的弱势群体和交通安全“危险”人群。“私了”找后帐怎么办有陈述人提出,当事双方如果不报案,自行解决,但是最后可能由于伤害的结果加重了,死亡了,如果对方变卦了,法律如何解决这个问题?应该按什么论处?接下来在依法报案和保护前提下应该怎么办?第76条虽然也对机动车发生交通事故的责任减轻和免除做了规定,但是无疑机动车发生交通事故后仍然承担了巨大的责任和风险。且不说是否公平,仅就操作层面来看,设想一下,一旦发生重大伤亡事故,如何确定当事的另一方?非机动车和行人具有明显故意行为,如何来减轻或者免除责任。

  保险公司并未成为后盾 据调查,北京市场80%的车辆强制第三者责任险在10万元以下。这是因为与新交法配套的《机动车第三责任强制保险条例》一直没有出台,车险理赔处境尴尬。试想,“机动车负全责”后,面对高达50万元的赔偿金额,普通百姓是难以承受的。现在保险公司并没有起到应有的作用。身为律师的孙勇说,从现在的法规看,保险环境明显滞后于新交法。希望新交法中就机动车与行人发生交通事故后,保险公司如何赔付、什么时间赔付、什么情况下赔付,有一个具体规定。国家实行法定保险的目的是保护受害人能够得到及时赔偿,既然国家实施了这项法律,国家肯定会确定合理的强制保险限额,保证大部分受害人能够得到赔偿。很多交通事故难以处理,最根本的原因是我国保险制度不健全。在这方面,行人和机动车都是受害者。

  车友要学会保护自己

  【从目前看,10万元或20万元的第三者责任险,对高达50万元到80万元的赔偿金显然是杯水车薪。对于那些贷款买车的车友而言,“机动车负全责”更是致命的打击。为此,本报提醒车友,要想远离高额赔偿的恶梦,就要学会保护自己。】

  认清“碰瓷”的 出了交通事故,不要慌张,更不要为了息事宁人,别人怎么说就怎么是。首先想想你的车速是不是很快,在确认受害人的出现是不是很突然,或在看似伤势不重的情况下有人帮腔,让你赶快掏钱“私了”时,如果你觉得对方像“碰瓷”的,不仅要通知交管部门,也要给110报警,最好找几个现场目击人为你做证。

  不要“私了” “机动车负全责”的前提是“机动车与非机动车、行人发生道路交通事故后,两方或者两方以上当事人不依法报案或者保护现场,致使事故基本事实无法查清的,由机动车一方承担全部损害赔偿责任。”这就要求车友最好不要“私了”。因为这样会为今后事故基本事实无法查清埋下隐患。

  守法开车 不要为了一时之快,心存侥幸。如果真的因为你违反了交通规则而出现了重大事故,高额的赔偿也就难以避免了。出事后,要注意保护现场,否则有理也会说不清。(李铁钢)

  

 

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