上海大众玩新概念 途安预启国内MPS市场

大众 途安 Touran

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　　近日，上海大众公司在上海大众途安车型上推出了一个全新概念———MPS（多功能轿车）。此前，途安车型一直被理解为一款MPV，究竟什么是MPS，它与MPV、轿车是什么关系？在当前轿车市场疲软形势下，MPV、MPS，谁会成为中国市场的热点？日前，我们采访了上海大众公司对外宣传人士。

大众 途安 Touran

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　　MPS：轿车＋多功能

　　上海大众公司透露，MPS（MultiPurposeSedan）即多功能轿车。它源于轿车却具备MPV的大空间特性和多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。MPV向来是以宽大的车身、粗犷的风格出现在消费者视野中的。

　　然而，随着城市交通压力和停车场所压力的增大，紧凑车型开始逐渐成为消费新宠。因此，如何在保持内部空间的宽敞多变、保持MPV多功能本色的同时，以轿车的精致之姿出现，是MPS实现突破的一个关键。

大众 途安 Touran

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　　途安：开启中国MPS新概念

　　途安是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车。这部车同时也是上海大众在长期酝酿之后谨慎推出的第一款多功能轿车。该车是以最新款高尔夫轿车为基础设计，直接在大众最新的PQ35轿车平台上打造的一款多功能轿车，正好填补了传统轿车和MPV之间的市场空白。这个仅仅具有A级车外形的多功能轿车却具有最高可达1900升的内部空间，这个空间中安置的7张座椅可以提供多达500种的空间组合。而4.39米长、1.79米宽、1.63米高的身材使途安能够在拥挤的商业区穿行时也显得游刃有余。

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