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挂私牌公车猫腻多 办事方便维修公费买单

AUTO.SOHU.COM  2004年10月11日07:51  北京晨报
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  南京部分涉改公车拍卖背后有新闻

  办公事私事都方便 车辆维修费成无底洞

  晨报南京专讯 南京首批62辆涉改公车前天在南京文化艺术中心正式拍卖,62辆涉改公车两个半小时全部拍完。这场拍卖会拉开了全市800多辆涉改公车拍卖的序幕。此次部分拍卖的公车挂着私牌,这其中的猫腻再次显示出了公车改革的紧迫性。

  一些细心人发现,虽然此次拍卖的车辆是“涉改公务用车”,但是其中有不少挂的牌照都是私家车牌。据南京拍卖行有限公司总经理凌佛盛介绍,私家车在上牌和平时应缴的费用中都比公车低,所以一些乡镇在买车时为了节约规费,就上了私家车牌照。

  一些知情人透露,公车之所以堂而皇之地挂上私牌,却是另有猫腻。一方面是为了领导用车方便。通常来讲,公车只能用来办“公事”,但私车就没这个讲究了,无论公事还是家事,无论送子女上学还是自家出游,进进出出都很潇洒。另一方面,挂上私牌后,还可以为逃避超标监管提供方便。

  一位参加涉农街道公车情况调研的工作人员曾经透露说,公车的使用有很多怪名堂。在一个街道的财政支报表上的车辆维修费一栏,一辆街道干部的专车竟然在一年之内换了40多个轮胎,平均一个礼拜换一个轮胎。许多街道的小车一年维修费都在4万元左右。公车维修费是个深不见底的“大窟窿”。

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