QQ“1元价格”透视 “奇瑞真相”渐露端倪

　　上周六，成都再次成为国内汽车业关注的焦点：奇瑞公司在蓉宣布了最新的ＱＱ０．８Ｌ智能型手自一体版售价为６．２８０１万元，仅比降价后的五菱ＳＰＡＲＫ高出１元。

　　此前，这款新车的价格已引起各方关注，有人猜测与Ｆ１赛车采用相同技术的ＱＱ自动挡车型，价格仍是奇瑞的杀手锏。但ＱＱ此次却打出了“１元价格”牌，直接与ＳＰＡＲＫ正面交锋，大大出乎人们的意料。

　　奇瑞公司选择在成都首发此款新车，也着实耐人寻味。９月２２日，奇瑞公司在上海发布了最新的ＱＱ０．８Ｌ智能型手自一体版。一天之后，五菱ＳＰＡＲＫ开始大幅降价，２７日，四川奇瑞经销商发表《联合声明》宣布将奇瑞ＱＱ０．８系列的销售利润全部让给消费者，以工厂价格直销，不要一分钱利润，以行动来证明四川经销商对国产品牌和奇瑞汽车的支持和敬意。仅仅过了十几天，ＱＱ０．８Ｌ智能型手自一体版就选择在成都首发并公布其售价。

　　而此刻，在“１元价格”的背后，更多鲜为人知的“奇瑞真相”渐露端倪。

　　ＱＱ定价

　　值得信赖的价格

　　奇瑞汽车在近几年的高速发展中，一直扮演着“价格杀手”的角色。奇瑞高层曾多次表示，我们从来就不曾有过“暴利”，实实在在的成本控制，是奇瑞领先的法宝。此次ＳＰＡＲＫ的降价被业界认为是一种价格回归，从另一方面印证了奇瑞汽车价格的可信度。

　　奇瑞营销总裁刘宏伟谈道，在确定ＱＱ价格时，我们遵循的第一原则就是“可信赖的价格”。我们有更好的技术、更稳定的性能，更优良的配置，为什么不能有更好的价格？难道国产车永远只能在所谓的“洋品牌”面前矮半截吗？

　　奇瑞核心

　　成本领先到技术领先

　　在此次成都的奇瑞新车首发仪式上，一位神秘人士的出现，引起媒体的极大关注。

　　据了解，这位极少出现在公众面前的奇瑞高层人士，便是奇瑞技术研发中心院长许敏博士。许院长出现在新车首发仪式上，奇瑞公司的意图十分明显：以科技打造奇瑞品牌，让公众更多地了解奇瑞的领先科技。

　　ＱＱ新车首发仪式也是别具一格，没有歌舞名模，而许院长的技术讲座则成为整个活动的亮点，吸引住了众多的媒体记者。

　　１０：１

　　ＱＱ销量压住对手

　　五菱ＳＰＡＲＫ这款源自韩国大宇的微车，挂上通用标牌在国内上市以来，一直是奇瑞ＱＱ的直接竞争对手。在这场充满火药味的激烈竞争中，国产品牌ＱＱ以１０∶１的市场销售量，完全压住了五菱ＳＰＡＲＫ，五菱高层在公开场合也承认：ＱＱ是一部好车。

　　上月ＳＰＡＲＫ终于宣布大幅降价，但其价格诚信却备受怀疑。在去年ＳＰＡＲＫ上市之时，五菱公司曾说，以ＱＱ的售价还不足以维持一部车的制造成本；而在不到一年的时间里，ＳＰＡＲＫ却如此大幅度的价格跳水，价格几乎与ＱＱ持平。

　　此前国家知识产权局对ＳＰＡＲＫ和ＱＱ之间的外观侵权官司所发表的言论，更是让五菱所有管理层非常郁闷。有未经证实的消息称，美国通用将免收五菱的技术转让费，以此全面攻击奇瑞ＱＱ。业界人士分析，就ＱＱ和ＳＰＡＲＫ的产品力来说，ＱＱ肯定更有优势。此次ＱＱ新车刻意定出高过ＳＰＡＲＫ仅１元的价格，也显现出奇瑞如今的自信，面对竞争毫不示弱。本报记者祁欣

　　一个时代的逗号

　　奇瑞ＱＱ的“１元价格”，也许有人认为是车市降价大潮中的逆市行为，也许有人会斥之为意气之争。但我们更愿意将此举视为中国汽车发展的标志性事件。

　　这是一个时代的逗号！曾几何时，汽车价格是那样的高高在上，一款车型可以历经数载，一个洋招牌可以唬住无数国人，国产车的价格却总是矮一截……如今，洋品牌也开出了跳楼价，国产车的尖端技术也能自信地卖出好价钱，ＱＱ与ＳＰＡＲＫ、国产品牌与洋品牌、１０１的市场份额几乎可以说明这种变化。

　　变化才刚刚开始。未来的中国车市，国产车的技术肯定会更先进、性能更稳定。没有什么天王老子，谁也不能靠招牌过日子，发展就是硬道理。这并不是狭隘，在全球化“甚嚣尘上”的今天，我们依然相信，中国人能让飞船载人上天，家电大举出洋……也一定能让国产车带给人更惬意、更无忧的驰骋。这是市场的必然，中国民族汽车的发展，谁也不敢漠视、更不能扼杀。祁欣