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争当国内第三大车展 四大理由看成都车展

AUTO.SOHU.COM  2004年10月19日09:35  文汇报
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争当国内第三大车展 四大理由看成都车展

  除了上海、北京两地车展以外,“国内第三大车展”的争夺大战从来没有停止过——从广州车展到长春车展再到西南地区最大的成都车展,一直没有人能够说清楚到底谁是车展老三。直到去年,成都车展开始发力,人们似乎意识到国内第三大车展在成都落户了。

  繁荣的成都汽车市场造就了成都车展浓厚的展销氛围。据统计,成都市的私家车拥有量仅次于北京、广州两地位居全国第三。今年10月15日开幕的第七届成都国际车展更是在规模上、参展商和参展汽车的数量与质量上都有了一个新的飞跃,并连破以往的记录。看来,成都车展正以实际行动证明自己车展老三的地位。记者在车展上统计了一下,共有四大理由使得成都车展成为爱车族们必看的汽车盛会。

  理由一:概念车揭开神秘面纱

  作为汽车企业较量研发能力的一个砝码,概念车总是那么神秘,绝大多数车迷所能看到的概念车往往都只限于厂家发布的图片资料。

  本次车展上最具魅力的一款车型——双龙概念车“NEW CHAIR-MAN CM600LIMO”先于车展前一天悄然运抵蓉城,该款概念车也是第一款运抵成都参加国际车展的进口品牌概念车型。据了解,为保证该款概念车能顺利地参加本届成都国际汽车展,四川三和汽车服务有限公司向相关主管部门交纳了高达150万元的保证金。

  理由二:事故展区受关注

  在成都国际车展上首次出现的事故车展区受到观众热情称赞。在车展事故展区,记者看到,展板上挂满了与汽车事故相关的各种图片及画报,而为了适合各个年龄层的人们观看,主办者专门对一些惨烈的车祸画面进行了处理。

  同时,现场还有印制精美的交通法规宣传资料免费向观众发送。成都市交警部门还派出专人为大家讲解交通法规、行车安全等知识,以唤起人们遵守交通规则、珍爱生命的意识。许多从该展区出来的观众均表示,以后一定会更加注意行车安全。

  理由三:汽车与运动有机融合

  为了让户外用品与SUV汽车运动以及休闲旅游进行有机结合,今年车展组委会进行了一次大胆的突破与创新:在车展展位非常紧缺的情况下,开辟了专门的户外用品展示区。

  据悉,这是车展组委会第一次设立户外用品展示区:几十家户外运动厂家以及知名户外运动品牌亮相车展专区,让人们在享受汽车盛宴的同时,感受汽车运动的文化内涵。

  理由四:首创汽车象棋赛

  作为此次国际车展的标志性汽车文化活动,全球首创的首届中国汽车象棋擂台赛将于10月23日下午和24日在西南交通大学足球训练场擂响战鼓。由四川最具实力的两大汽车经销商分别组队对垒,32辆不同品牌的国内外经典汽车充当象棋棋子,32名川剧武生随车搏击,20名职业鼓手擂鼓助战,50名美女护旗手呐喊助威,来自四川和重庆的6名象棋大师“烽火台”上运筹帷幄,三场鏖战一决雌雄。

  新闻链接

  万商聚蓉城 新车晃人眼

  本届成都车展,来自德国、意大利、日本、韩国、瑞典、英国、美国等20个国家和地区的200余家厂商参展,汇聚了近千个汽车品牌,多款新车闪亮登场。据统计,本届车展是迄今为止成都车展中规模最大,参展企业最全的一次汽车盛会。一汽集团更是大手笔包下了2500平方米的展位,展示旗下9大品牌,创造了本届国际车展展厅面积之最,阵容仅次于参加法兰克福车展的阵容。

  菲亚特Doblo

争当国内第三大车展 四大理由看成都车展

  在这次成都车展上,南京菲亚特展出多功能轿车菲亚特多宝,这应该是本次车展菲亚特展台最大的亮点。菲亚特Doblo是一款中国汽车市场上从未有过的多功能轿车,它兼备了旅行轿车的方便、MUV的宽敞和越野车的外观,个性十足,从不循规蹈矩,拥有很高的实用性和通用性。

  菲亚特派力奥运动款

争当国内第三大车展 四大理由看成都车展

  派力奥运动款轿车是南京菲亚特为了迎接上个月F1登陆中国而新近投放上市的。派力奥运动款整体车身为法拉利红色,跳跃而富于动感,车身上几处“sport”标记,轮毂也被漆成与裙边相同的白银色,圆润流畅,洋溢着菲亚特汽车一贯的别致和活力。

  第一款国产CUV哈弗

  第一款国产CUV哈弗在成都国际车展上露面,并将于11月全面上市。

  作为第一款国产CUV,哈弗采用了非承载式车身,车架为刚性强度大的梯形结构,离地间隙较高,比轿车通过性强,但又有轿车的舒适性和外观,且内部空间宽大。

  华普M303

  在10月20日的成都国际车展上,神秘的华普M303揭开最后一层面纱,举行全国首发仪式。

  据悉,华普M303是在现有M203基础上开发的新款三厢式轿车,并在各方面都力图突破,相信在性价比方面也会给大家一个惊喜。

  毕加索天窗版

  与国际市场完全同步上市的新毕加索2.0L天窗版在第七届成都国际车展首发。天窗版系列车型的价格是:手自动一体化20.98万元,手动挡19.48万元。据了解,新款萨拉·毕加索装备国内目前推出的第一款真正意义上的“电动全景超大天窗”。(文/黄静洁 摄/阿杰)

  

 

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