德国宝马日前宣布局布改进了“7系列”，并于2005年春季开始上市。在6种的发动机系列中，除顶级车型“760i/Li”配备的V型12缸发动机外，其他5种发动机均进行了改进。另外，还改进了车身前、后部的设计，优化了底盘及悬挂，追加并标准配备了新装备及新功能。

　　
“7系列”前视图

　　750i/Li（原745i及745Li）和740i/Li（原735i/Li）所配V型8缸汽油发动机的排量增加了0.4L，在保持与原来几乎为同一水平的燃效性能的同时，最大输出功率在750i款时为270kW（367PS），比原来提高了10%。

　　745d（原740d）及730d分别采用4.4L排量V8柴油发动机及3.0L排量直列6缸柴油发动机。采用全铝合金曲轴箱，共轨喷射阀使用压电元件。通过采用铝合金曲轴箱，745d及730d的发动机重量都很轻，分别只有30kg和25kg。

　　730i/Li采用“630i”首次配备的直列6缸汽油发动机（参阅本站报道）。分别采用镁合金及铝合金曲轴箱，配备无级可变阀门驱动方式的Valve Tronic。（记者：栉谷 沙江子）

　　
“7系列”后视图

　　
“7系列”仪表盘

　　
“7系列”侧俯视图

（ 责任编辑：陈昊 ）