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斯柯达中国林明昆:中国人能做自己的品牌

AUTO.SOHU.COM  2005年04月25日21:56  搜狐汽车
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  说到预测一下未来几年中国市场中外品牌份额对比是怎样的格局,我个人看法首先我也是中国人,您提了非常好的观点,我们先看看韩国车,韩国典型汽车工业怎么起来的,先跟日本人,日本人怎么起来的?日本人先跟美国人起来的。我为什么说这些话,真正的关键就是能否起来,取决于我们现在包括我们所说的吉利,包括所说的QQ奇锐,我个人看法取决于我们能够以什么样的方式吸收一些或者是吸取别人的一些经验,尽快造出自己的车。

  我并不倾向我们永远只能造一些比较简单的车,随着关税下降,以后汽车市场是全球汽车市场。比较经典的案例就是中国家电,家电产业是典型的,改革开放的时候全面是外面的品牌,现在做出来的,我们的TCL、长虹都是最大的。我们汽车产业能不能做到,一个是我们政府的导向,第二个是每个企业能不能成长,我更倾向于经济模式是怎样的,我不太主张用一些讲不清所有制是这的。假如说谁都讲不清楚所有制的形式是谁的,就很难起来。我们觉得中国人非常聪明,我们国内、外遇到很多非常有知识的人才,在这方面能否做成功,决定我们未来能不能做出一两个我们所谓的民族品牌。我个人还是倾向要有民族品牌,因为中国市场足够大,中国市场才刚刚起来。238甚至250万辆,相对北美1000多万辆一年销售,仅仅是刚刚开始。我们在中型卡车方面历史也是很长,不是做不起来,就是一些新的技术和我们一些体制方面,我们怎么去导入。

  

( 责任编辑:余建约 )

 


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