在联盟成立大会上,各方代表听取了成都商报刚刚成功举办的首届中国(成都)车市总评榜情况介绍,13家主流媒体一致同意全力启动首届中国车市总评榜。

    会议决定,该总评榜以主流媒体联盟的名义每年发榜,各地主流媒体进行分榜评选,然后每年定期汇总,产生每年的年度国内汽车市场的各项大奖。总评榜初步设想设立年度十大风云人物、年度十大汽车品牌、年度十大期待车型、年度十大受欢迎车型等大奖,每年底由轮值主席单位负责当年的总评榜各项组织工作,并举行盛大的颁奖典礼。全力打造车市白皮书在每年总评榜活动过程中,13家主流媒体将对各地域汽车市场进行调查和分析,然后经过汇总,得出当年中国汽车的各项调查结论包括当年中国车市现状存在的问题和不足,在总评榜颁奖盛典之后,以轮值主席单位的名义,在全国13家主流媒体上刊发。

　　与会代表一致认为,由于各地域主流媒体均能对当年车市进行全面的调查,因此这部每年一度的中国车市白皮书将是对中国汽车市场的全面剖析,对指导当年度的汽车市场发展将会起到积极作用。媒体联盟意义深远 此外会议还达成许多组织议案,包括中国主流媒体汽车联盟遵循“一城一报”的原则,成员必须为国内各主要城市的主流平面媒体,在所属省市媒体中居主导地位。

    媒体联盟将联合各区域性的主流媒体跳出各自的区域限制,将眼光放在全国市场,通过媒体联盟在圈内构建更理性的市场秩序,促进媒体间良性互动,进而达成汽车厂家、媒体业界、读者三赢的市场格局;探讨深层次的合作,积极介入国内汽车业界重大活动,使媒体联盟成为车界新兴的“第三方力量”。会议代表一致认为,构建有序的市场秩序和合理的运行规则,是传媒长盛不衰的根本所在,也是联盟成立的宗旨所在。成员间将以战略伙伴关系,秉承“平等合作,互利互惠”的原则,建立定期磋商机制和支持体系,以维护联盟的有效运转和长远发展,最终将主流媒体联盟打造成传媒业的一个崭新平台。

    在成立大会上,通过举手表决,广州日报将担任首任轮值主席单位,任期至2005年年底,成都商报将担任第二任轮值主席单位。

(责任编辑：高于洁)