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“2005(第十届)大连国际汽车工业展览会”将于8月25日(星期四)至29日(星期一),在大连星海会展中心举办。会间MITSUBISHI MOTORS将展出5辆展车,其中包括了由中国湖南长丰汽车制造股份有限公司*1(长丰汽车)生产的3.0L Pajero(帕杰罗)以及刚刚推出的新一代3.8L Pajero(帕杰罗)。
MITSUBISHI MOTORS在2005年1月28日发表的MITSUBISHI MOTORS事业再生计划中,提出要在中国积极推进MITSUBISHI MOTORS品牌。此次即将参展的两款Pajero(帕杰罗)正代表了MITSUBISHI MOTORS的品牌内涵。作为具有标志性的SUV车型,Pajero(帕杰罗)一直以超越自我为主题, 在代表世界最高水准的巴黎~达喀尔拉力赛*2中,经受激烈竞争,以无与伦比的4WD道路越野行驶性、耐久性和安全性能,赢得了世界的赞誉。
现在三菱汽车将越野激情带到中国,3.0升PAJERO(帕杰罗)从去年12月开始由湖南长丰汽车制造股份有限公司(长丰汽车)生产销售。今年5月,为满足市场对更高性能更大功率发动机的需求,开始生产销售搭载V6 3.8L发动机的新一代帕杰罗。
『PAJERO(帕杰罗)』具有以下产品特征
1、 在巴黎~达喀尔拉力赛中显示出来的越野性能
3.8升发动机搭载车型的导入使最大输出功率达到204ps,最大扭矩达到314N-m,作为高端SUV的顶级车型,获得了强劲的行驶动力。
升级为5速的INVECS-II*3变速箱,使其获得了与手动相匹敌的操作感及高度机敏的驾驶性能。在行驶时,三菱汽车独特的SS4-II只需使用操作杆就可简单实现从4WD到2WD驱动模式的切换,并多方面兼具了真正4WD的越野性和媲美高级轿车的舒适性。
嵌入横梁的承载式车身构造,实现了在任何路况上的稳定高速行驶,使其具有良好的路面附着性能,并使最小离地间隔达到了235mm的一流水准。通过缩小车身的前后悬的距离,使其接近角为39°,离去角为24°,确保车辆具备游刃有余地通过斜面和障碍物的能力。
PAJERO(帕杰罗)真正确立了作为多功能车型的稳固地位。MITSUBISHI MOTORS团队在达喀尔拉力赛上共获得十次冠军及五连胜的优异成绩有力地证实了它优雅而强劲的行驶性能。
2、 个性化设计和富有质感的内饰
SUV车型少有的流线型,外观样式粗犷而不乏尊贵气质,实现了力量与优雅的完美融合。越野时的表现自不必说,即使在公路上也以其个性化的设计而引人注目。
在内饰上,真皮座椅、木质感操作盘、白色仪表盘、多功能RV仪表等细微周到的设计也赋予了与高级别用户相称的质感。多样的座椅调节、宽大的车厢空间等,充分考虑了空间的利用性,为驾驶者和同乘者提供了舒适的室内空间。
3、 安全性能
先进的MASTC*5系统大大提高了车辆的稳定性和起步性能。它不仅强化了三菱汽车独自开发的多功能ABS系统为代表的主动安全系统,还进一步充实了值得信赖的4WD等被动安全装备。前排驾驶席和乘客席的SRS安全气囊和侧面撞击保护的侧安全气囊,以及前/中/后部的支柱和侧顶吸收能量的构造,提供了最大限度的安全保障。此外,配备的高能低耗的氙气大灯(电弧灯),大幅提升了照明亮度和能见度,有助您夜间安全驾驶。
同时标配了发动机防盗锁系统,防盗措施更加完备。
*1:巴黎~达喀尔拉力赛:世界上最激烈的汽车运动拉力赛。同时也是全球最受瞩目的赛车运动之一,世界顶级的赛车手和汽车生产商汇聚一堂,而赛事本身也是展示汽车性能和驾驶者驾驶技巧的国际性舞台。
三菱汽车在达喀尔拉力赛上取得了骄人的成绩,在过去的20多年中,共取得过10次冠军,创造五连胜的优异成绩。
*2:1996年在湖南省永州市成立。主要生产车型有帕杰罗、猎豹(日本名:上一代帕杰罗)等。生产能力为80,000台/年。2004年的销售量为25,000台左右。
三菱汽车的出资比例:约16%
*3:INVECS-II; Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System (创新智能车辆电子控制系统)
*4:SS4-II; Super Select 4WD(超选四轮驱动)
*5:MASTC; Mitsubishi Active Stability & Traction Control system(三菱主动式稳定牵引力控制)
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(责任编辑:李哲)
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