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标志当年可是同大众一同进入的中国市场,不过十年过后,当大众凭借桑塔娜占据半壁市场的同时,法国人却黯然而去。总结以下经验法国人最大的错误在于,将两厢的标志505引入了当时以公车为主的中国。因此,当标志决定再次卷土重来时,他们变得谨慎了。在几年前进行了大量的调查后,证明当时中国人还是更三厢车。因此,法国人专门为中国人设计了307三厢版。虽然,没有大红大紫但销量也算说的过去。那么,下一代206是否也会采用三厢结构哪?具业内人士分析可能性很大,不过从大部分车迷心中,这款三厢看起来是很难接受的。不过,目前中国已经进入了私车社会,中国人尤其是城市人口已经更加偏爱与两厢车。所以,我们谍照小组成员一致认为,标志很有必要再做一次调查了。不管怎样,目前三厢版的206已经在国外开发出来了,至于进不进入中国还要等待我们的后续报道。
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