23日一早，长沙芙蓉华天大酒店出来，简短的仪式过后，我们就出发了。本打算，可以当天下午到达景区，顺便游览龙王洞，却因为路上的意外，改变了计划。

　　意外发生在长常高速上，我乘坐的领航车到达太子庙服务区时，得知7号车爆胎了，具体地点在我们后面大约50公里左右。由于事情发生的很突然，没有及时反应过来，爆了胎的车仍然奔驰了十几秒钟，这也致使龙骨也有了轻微损坏。换上的备胎也是有些破旧了，担心会再次损坏，路上的速度也就下降了很多。

　　在到达常德后，由于郊区修车点大多是为大车服务的，根本没有合适的轮胎，我们只好进入市区狂转，终于在靠近市中心的一个地方找到了修轿车的地方，换了全新的龙骨和轮胎。因为准备工作不充分，不但损失了400多修车费，更损失了总共3个小时左右的时间。

　　到了慈利县已经是晚上6点左右了，在进入武陵源风景名胜区前的一段正在修缮成柏油路的石子路上，发生了路窄会车的问题。数量大车缓慢地互相依偎着，摩挲着，在一个小时左右让开了道路。我们在晚上8点多，终于到达了下榻的宾馆。

　　如果说，这还只是个意外，那么我们返程途中，同样发生在7号车上的故障，大约就证明了，这辆车确实存在问题。旅游卫视记者拍摄集市开车回来，发现前右侧车门不能关闭。好容易找到附近的修车点，被告知要换锁，而车锁需要去从市内取。换了车锁的车终于在40分钟后出发了。

　　当然影响行路的，不仅仅是交通工具，也有交通事故。当车况终于调整到“适航”时，我们就遭遇了事故，这个时候，我们甚至还没有离开武陵源景区。在景区前往慈利的山路上，发生了交通意外，在紧急拐弯处，一辆大客车，与对面过来的摩托车相撞。造成40多分钟堵车。

　　当终于我们的车缓慢经过事故地点，看到地面上的血迹和沾满血的卫生纸的时候，心情很是沉重。山路拐弯时，一定要注意减速，并谨守自己的车道。如果做到这一点，这个事故完全可以避免。

　　没想到的是，事故很快降临到了自己的头上。大约一个小时后，距离常德还有100公里的路上，左转的7号，真是多灾多难的7号啊，低速中发现前方的一辆三轮车，刹车后，仍然碰到了三轮，车上的蔬菜、鸡蛋什么的，落了一地。三轮车的主人，一个卖菜的中年农妇也摔倒在路边，所幸没有任何伤。沟通了大约进行了半个多小时，我们赔偿了200元钱，将毫无损伤的三轮车和车上的货架扶好后，换了司机上路了。

　　之后，我充当了几个小时的领航员，手台充分发挥了作用。我们前车汇报着一路上所有的车况、行人、障碍物之外，还随时提醒后车转弯的方向。路上的微微细雨，放大了后车司机的视力问题，同时发现后车的玻璃水也没有了，这些使得后车完全依赖我们充当眼睛。当初差点去招飞的眼睛，终于发挥了一把。终于，我们在10点左右上了常长高速，并于近午夜到达了长沙。

　　行路难，路上总有不测的风雨，但是做好准备，却可以使得问题不至于太难收拾。人生之路，不也是如此么？

(责任编辑：郭燕)

共找到 188,697 个相关网页.