三菱汽车将在第39届东京车展（2005年10月22日～11月6日面向公众开放）上展出体现了新一代“德利卡（Delica）”设计理念的“Concept D:5”。该车与“蓝瑟（Lancer）”和“欧蓝德（Outlander）”共用底盘，采用与欧蓝德相同的电控四轮驱动系统等，在面包车上增加了SUV般的行驶性能。

　　该车车身尺寸为长4735×宽1815×高1875mm，轴距为2850mm。与现有车型相比，车高降低了100mm，在保持原有最低离地高度的同时，将地板高度降低了200mm，从而使车内高度增加了100mm。

　　车身采用环状框架结构“肋骨车架(Ribbone Frame)”，提高了强度及刚性。采用整体玻璃车顶“大型水晶玻璃车顶（Wide Crystal Light Roof）”，从而形成了突出肋骨车架的内装。仪表盘采用直线和圆形的简洁设计。

　　动力传动系统方面，2.4L排量直列4缸“MIVEC”发动机配套使用带运动模式的6速CVT（无级变速箱）。前、后悬挂分别采用麦花臣式和多连杆式。轮胎型号为255/55R20，采用专用设计的车轮。

　　安全方面，配备车辆周围监视系统、车线维持辅助功能，以及自适应巡航控制系统。车辆周围监视系统利用10个接近传感器检测车辆附近的障碍物和行人，并向驾驶员发出警示。车线维持辅助功能利用摄像头检测路面上的白线，通过控制助力方向来抑制车辆偏离车线。自适应巡航控制系统利用毫米波雷达检测与前方车辆之间的距离，通过控制发动机的功率输出和CVT的减速比来保持一定车距。

(责任编辑：常亚梅)

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