信马由缰之赵牧专栏（之一）

　　应搜狐汽车频道之邀，为“酒后开车”的新栏目写篇开场白，既然是全新栏目，汽车频道非常看重，所以就郑重其事，它之为《宣言》吧。

　　我猜想，中国的交警一看这栏目的名称，八成会兴奋地一蹦三丈，菜来了！

　　呵呵，这正是我要的效果。让他们来吧。

　　美国作家马克·吐温有一次在禁钓区钓鱼，有一便衣靠了上来与他套近乎：老哥，今日战绩如何？

　　马克·吐温其实那时还没开张，鱼篓里连个毛都没有，但他虚构的毛病不改，就回答说：不多不多，有几条。

　　那警察看马克·吐温不打自招，就掏出了罚款单。交钱吧！

　　马克·吐温一看就乐了。他回答警察说，我在逗你玩呢。警察很怒，问马哥，你是干嘛地，也敢骗我。马哥对那警察说，你小子真没见识，知道我是干什么的吗？职业作家，天职就是虚构的活。

　　这故事让中国的交警看了，心里恐怕也很不爽。

　　他们心里不爽，我也没办法，谁让搜狐汽车频道开的这个栏目就是“酒后开车”。当然，真要是酒后开车，就冲上面这些话，那就能把警察爽坏了。所以，还是用马哥的办法来对付他们为好。这里的所谓“酒后开车”，乃取“酒”壮胆色，“借不发挥”而已。哪个警察兄弟有兴趣加入，偶也要欢迎一下，拥抱一把的。

　　现在我就要但着“酒劲”，说点“酒话”──这就是“酒后开车”栏目的本意了。既然是开场白，“抛玉引砖”自然也就是题中应有之义，这年头喜欢拍砖的比喜欢送玉的肯定多多了，所以我就送玉吧。

　　说到开车的感觉，大体上说有两种不同的感受：爽（痛快），还是不爽？

　　我是这样看的，在中国开车，心情爽的人多，不爽的更多。

　　以我观之，在中国开车，要想保证爽，最好的途径就是开公车。购车款、购置费、上牌费、养路费、修车费、过桥费、油钱……你能想到的这费那费，一分不用掏，甚至撞死了人，都由公款买单消灾，你说爽不爽？要想不爽也不可能啊。

　　当然，要想有个专车开开，至少得混处座干干吧。但这并不容易，虽然中国每年要消耗三千亿国民财富供公车消费，可那与我辈无关。所以，本篇就且说说“爽或不爽之间”的事吧。

　　我想，为了生计开大卡车、出租车或农用车的，爽的机会怕是不会太多。虽然吾国吾民据说有“知足长乐”的伟大的传统，但今天的人大体都有这样的共识，意淫总是不大好的吧。

　　开私家车（轿车）的情况可能复杂一些。比如小资和愤青的区别就很大，小资是很会享受生活的；愤青就不然。小资开个QQ，能乐在其中，愤青恐怕非得悍马那样的狂暴坐驾，才能一浇胸中块垒，可是愤青肯定是没有这样的财力，所以通常也就注定了要一直愤愤下去的。

　　在这个时代，把私家车当成纯粹的代步工具是不可能的。因为每天都会有很多问题来骚扰你，不是“文化的问题”，就是“政治的问题”，当然了，最多的还是经济问题来骚扰你。

　　经济问题比较好理解：车价高不高，性价比哪个车更好；油价是不是人涨，燃油税何时开片……这些都是经济问题；

　　政治问题就复杂很多。比如“自主品牌”吧。你说开私家车的应不应该关心这类问题呢？很难讲，这就很复杂。

　　消极的俗话有：“不在其位不谋其政”。

　　积极的狠话有：“自主品牌兴亡，匹夫有责。”

　　亦庄亦谐的有：“说了也白说，不说白不说，白说谁不说”。

　　还有介乎经济与政治之间的问题，比如违章罚款，那钱数是谁定的，想怎么定就怎么定？那钱又被谁用了？还有什么电子眼，偷拍你你一百次都不告诉你，让你年终算总帐，砸锅卖铁，倾家荡产，不教而诛，你说玩这手的肠子有多黑？

　　文化的问题就更麻烦了，当然通常也比较有趣。汽车的出现，改变了很多人的生活方式。人的活动的半径变得大，大得令自己惊奇。原来生活可以这样！什么自驾游，什么汽车电影，比翼齐飞。年轻人玩出的名堂，可以让上辈的人悔青了肠子，吾生也早，真恨不能给现在的孙子辈当孙子。

　　呵呵，“酒”喝高了！信驴由缰写哪算哪。

　　是谓“酒后开车”栏目之宣言。

　　好日子于北京

(责任编辑：陈昊)

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