信阳-荆州-张家界

　　早早的6点半就起了床，如果按照昨天抵达住所的时间（11点半）算，才休息了7个小时，可睡觉的时间却只有5个小时（1点半才睡），所以一身的的疲惫还没有被彻底清除。

　　从信阳出发的时候已经是7点37分了，按照今天的计划，整个行程也在850公里左右，比第一天要短很多（1050公里），但是根据整个车队的行进速度，大概还有到深夜。——后来我们是晚上11点才到的张家界，看来预言没有错。

　　路过荆州。一路京珠高速南下，几乎出了服务区做休息外，没有额外停过。中途还走错一个岔口，从军山/汗界出口出去，然后又折回走宜昌方向，才算重归正途。

　　从地图上看这个行进曲线，从信阳南下到武汉，从武汉要西行到荆州，然后再次南下到达张家界，相当于走了两条直角弯。

　　古城荆州，之前的听说也都是和三国有关，刘备借荆州，大意失荆州等等，带着浓重的历史气息。实际到了古城，最醒目的就是一段古城墙，还保留着机动车可以进出的城门——这是第一印象。

　　荆州城、纪南城、郢城三城独立。荆州城的建筑主要目的都是为了军事和战略，所以外部城墙是垂直地面，内部城墙有很大的缓坡，可以供士兵直冲到城墙上防御。整个护城河体系也很完整，饶城而建。

　　宾阳楼是我们参观的唯一剩存的古迹城门，朝向应该是北。外部还紧抱着一个卫城，但是卫城的城门方向不是正北，而是偏了45度左右，与主城门形成合围之瓮城（大概意思应该是放攻城的士兵进入，然后有如捉瓮中之鳖样歼灭之）。

　　卫城门为何不是正北走向？导游告诉我们，这样可以防止车马队伍直接对主城门形成冲击，有一定的角度就可以减缓冲击，这是出于军事攻略的考虑——古人的智慧可见一斑。

　　城楼分为两层，台阶也分为马道和人行道。马道是无阶的平面缓坡，可以让马匹一直冲到顶；人行道就是我们日常见到的石头台阶，一级一级的，可方便人的上下。一切设计都可以看到军事染过的痕迹。

　　城上的塑像不用说，都是关羽、张飞、赵云等三国主角。外围的地摊上买中国结、葫芦丝、胡琴儿的很多，而且还有边卖边吹（葫芦丝）的，看着格外生情。

　　饶过荆州，就走上了我们仍旧将近500多公里的张家界之路。

　　最后一段很难走，而且几乎成了夜路。幸亏1039俱乐部临时绝对雇一个地陪（经常跑张家界线路的老客车司机），这个决定被检验是正确的。

　　因为中途很多路段都没有明确的“张家界”指示，而且岔路也不少，还有20来公里的山路（总体来讲是缓坡，但是多弯）。

　　8点多钟车队补足油，然后塌实的上路（由于明后两天总共行程不超过300公里，所以这次补油应该是足够了）。

　　山路弯多路滑，一路大车、摩托、行人、狗狗，回想时还甚感惊险。不过11点钟穿过两条10来公里长的隧道，一下子豁然开朗，红河谷酒店就在眼前。大家的心终于放回了肚子里。

　　停好车，猛然一回头，原来张家界里的几座秀峰就在身后，与我们的酒店只有咫尺之遥……

　　文/西西

(责任编辑：郭燕)

共找到 1,082,080 个相关网页.