中国“车手”参赛 赛车拆散展出

　　正所谓功夫在车外。10月11日，随着最后一架波音747-200全货运飞机降落浦东机场，2005赛季F1中国站的全部赛车抵达上海。而就在开赛前的48小时里，有关各方已经开足马力紧锣密鼓运作起来，“明比赛来暗比车”就是其中一段精彩的插曲。

　　在尖锐的发动机引擎轰鸣声中，一场紧张刺激的F1比赛开始了：“你的车开得有点问题，主要是车的方向性没有控制好”，宝马威廉姆斯车队著名车手马克.韦伯现场点评两位中国车手的表现。中国车手时而跑出赛道，时而与车道边栏擦挂，让一旁观战的记者手心直冒汗。“注意油门、速度……车手没有及时换挡！”看来马克.韦伯对两位中国车手中的那位女选手始终不甚满意。

　　这是10月13日在中国最高建筑上海金茂大厦里进行的一场F1模拟比赛，被PK掉的女选手来自CCTV。而来自广东电视台的刘姓记者，赢得了下场终极挑战马克.韦伯的机会。

　　挑战马克.韦伯的比赛又开始了。现场气氛，让人对宝马突然有了一种莫名的亲近。

　　晚上，宏大而精致的“View Suspended 悬浮印象”英美车队艺术展更让人震撼。

　　一架“飞机”悬浮在空中！这是记者见到英美F1本田赛车被拆散展出的第一印象。上周二，记者虽已做过有关预发新闻，但实际上，在记者的脑海里，始终想象不出，被大卸成1555块的赛车如何悬挂展出：是在一个空地被“绑架”在树间的一个高位上？

　　没有记者瞬间构 想的那么“野蛮”。车壳平悬在空中，绝大多数零件则由无数细密的金属索牵引着、被整齐地悬挂在一个长方形的银灰色金属板下。而从立放在地面上的四个轮胎的站位看，拆散的赛车各配件大约是尽力悬挂在原车各自对应的部位上。

　　艺术的精致抑或技术的精致？没有头绪。记者脑海里隐约浮现出本田标志的影子。

　　F1是个大秀场，谁都能在其中找到自己的位置，只要他愿意。据悉，F1开办55年来，第一次汇聚F1各方进行的F1全球商业峰会就出现在本赛季F1中国站。而中新社日前发表的一篇评论，题目就是：F1再袭上海，从赚号子到赚票子。记者 杨斌

(责任编辑：张洁)

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