毛利悟（一汽丰田毛利悟总经理）

　　搜狐：首先问毛利悟总认为锐志最大的卖点是什么？毛利悟：当然是它的驾驶乐趣，尤其是它的在FR方面的行驶性是非常优越的，而且在丰田车型里，是一个很新的车型。

　　搜狐：到昨天晚上为止收到12000个订单，这些车型当中，订哪一种车型的比较多，占消费比例多少，消费者什么时候能拿到车？

　　毛利悟：卖的最好是2.5升的，24万多的那一款卖得最好。 搜狐：大概占百分之多少的比例。 毛利悟：大概70％。 搜狐：大概消费者什么时候能拿到车呢？

　　毛利悟：首先一万人客户应该能在今年年内拿到车。 搜狐：很多中国人都想买一辆车过年。

　　毛利悟：当然刚才也介绍了天津一汽丰田总经理，也在这方面进行努力，我们尽可能早的向客户提供我们的车。

　　搜狐：关于普锐斯，普锐斯听说已经有了官方的消息，是在天津一汽生产吗？ 毛利悟：长春。 搜狐：它的下线和价格方面的问题，您这边方便回答吗？

　　毛利悟：具体的下线日还没有最后的定，大概是在12月中旬。价格合锐志这款车的定位情况一样，要进行充分的市场调查，听取大家的意见之后才能决定。因为我们这款车在性价比上进行加强，听取各方面专家意见之后进行定价。

　　搜狐：我们知道锐志MARK X这款车在配置上，比锐志最低配置要高，但是价格上，我们看到媒体称234万日元，约和17.08万人民币，不知道这样的说法是否真实。

　　毛利悟：是234万日元的销售价格。我们认为在中国销售的价格和日本的价格是一样的。是因为其中有一部分进口零件，进入中国的时候要有关税，还有一些汇率，还有一些增值税方面的税。所以加上这些之后，在日本卖234万日元到中国来，是现在的价格。

　　如果要跟中国的比较，因为日本是除税价，所以要把中国的增值税要除掉，另外还有进口关税。再加上配置事实上是中国的2.5S，是比日本的MARK

　　X最低级别是要多一些的。在配置比较和平衡增值税和关税之后，中国的2.5S的价格，事实上要比日本的MARK X的最低级别价格要低。

　　搜狐：我想问一下，像一汽丰田这样的企业，不知道毛利悟先生对于合资企业有没有什么自主品牌的打算？

　　毛利悟：我们现在的商品就是我们的自己的品牌，是我们一汽丰田品牌。所以我们认为我们现在的就是合资品牌。所以我们现在正在进行销售的这些产品，都是我们一汽丰田自己产的品牌。

　　搜狐：您认为一汽这个品牌和丰田这个品牌它们之间有区别吗？

　　毛利悟：是这样的，我们是国产车，您指的可能是进口车，当然是不一样的。您的意思是完全脱离丰田，不是丰田品牌的车吗？现在还没有进行这样的考虑，我们现在进行生产的车，当然都是丰田品牌的车。

　　搜狐：不知道您今年希望锐志到年底卖掉多少辆呢？

　　毛利悟：我们指的是把车交给我们的客户，这是我们的销售目标。所以我们的生产已经定了，今年年底的生产是一万台，所以我们交给客户的数量也是一万台。如果增产顺利进行，能够增产这部分，我们也将尽可能早的销售给客户。您刚刚指的订单数量，所以我们订单目标是比预期目标要高，现在还没有具体的定。

(责任编辑：郭燕)

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