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雪佛兰对全球车市的意义,等于通用对美国的意义,那就是为拉丁美洲,亚洲和欧洲提供范围广阔的运动型和经济型汽车。
--通用集团主席瓦格纳
任何时候我们都不应该忘记通用汽车,这个庞大的集团拥有多款世界名车,雪佛兰就是其中之一。2003年雪佛兰汽车的销量为363万辆,其中北美市场以外的销量是56.6万辆。雪佛兰最大的海外市场是南美地区。通用汽车在该地区的多个国家一直都是市场的领导者,并自20世纪20年代开始就向这些地区出口雪佛兰汽车。
亚洲是雪佛兰一直非常关注的地区,通用汽车通过各种手段力图掌控这个潜力巨大的市场。受金融危机的影响,在2000到2002年之间,韩国著名汽车大宇在欧洲的销量一度骤降了53%,年销量不足万辆,通用于2001年买进大宇42.1%的股票,成为该集团的大股东,随即为大宇注入新的经济力量,帮助这家韩国企业重新树立企业形象,并将其名下多款汽车拿到韩国来生产,此举不光使大宇获得极大的利润,同时也使通用汽车在亚洲找到了新的立足点。
通用的目标是在统一的雪佛兰品牌之下向世界其它地区提供满足其本土市场需要的多种汽车选择。这一策略和福特,本田,丰田品牌相类似。通用历来喜欢在世界不同地区使用不同的本土品牌。通过收购当地的汽车制造商通用汽车在欧洲拥有欧宝,Vauxhall,在澳大利亚拥有Holden,在亚洲则拥有大宇等品牌。
在通用看来,雪佛兰是入门级的品牌,其目标就在于大规模销售经济型汽车。而其他的诸如欧宝和Vauxhall,美国的别克,庞帝亚克,凯迪拉克及悍马等品牌将提供更为舒适,更具科技成分,更豪华的车型。所以多年来,在经济车领域,通用一直以雪佛兰为主打品牌,并取得相当丰厚的利润。
2004年巴黎车展,通用展出了多款新车,其中包括雪佛兰名下的三款车型,这是雪佛兰在2004年的代表作品。目前,参展的三款新车陆续上市,车迷对此反应非常强烈。
雪佛兰Kalos3门车
今年开始上市销售的雪佛兰Kalos 3门车型实际上最初亮相是在去年的巴黎车展上,当时雪佛兰就断言,这款处处体现运动特性的3门车是Kalos 5门车型和4门车型的补充,但特点却又不完全相同。
3门两厢Kalos车长为3880mm,该车宽为1670mm,车高1495mm,从外型上看沿袭了4门和5门姊妹车的运动外形传统。一些特殊的设计,如在空气动力学方面得到优化了的前后附加部件、改进后的保险杠和引人注目的侧梁等都增加了车型的动感,采用新设计的散热格栅,悬挂调校更为硬朗。与4门和5门车相比,3门车有了一些额外的改进,新增加的储物空间赋予该车新的作用,外出旅行时可以不用为没有空间放物品烦恼,仪表板上的双色外观也是该车的特点,此举是为了让驾驶者能够在驾驶过程中对车的状态一目了然,从而保证驾驶安全。
在欧洲,这款3门轿车将配备三款经济型四缸发动机,分别搭载1.2L 53kw发动机、1.4L 61kw发动机和1.4L 69kw发动机。在发动机和变速箱的不同搭配下,车的性能如其外形所展现的那样动力十足。0-100km/h的加速时间为11.1秒,最高时速可以达到176km/h。]
该车非常符合现代人的口味,驾驶感觉出色,外型动感强烈,同时还比较省油,三门车型的平均油耗为百公里7L,这样45L的油箱可以一口气跑642km。如此低的油耗会吸引众多车迷的青睐,难怪该车自从今年2月进入市场后会供不应求。
5门版的Kalos将由上海通用投产,这个3门版的运动款Kalos是否会进入中国还不得而知,但有关方面表示,将会认真考虑这款车是否该引进事宜。
雪佛兰S3X概念型SUV
2004年在巴黎车展亮相的S3X最让人称道的地方是它采用了混合动力技术,该车肩负着进入欧洲市场的重任,不过混合动力仅局限于概念车上,真正投产的S3X将搭载柴油发动机,配备手动变速器,它将成为欧洲第一台由柴油驱动的雪佛兰汽车,同时也是第一辆完全由通用大宇开发的雪佛兰汽车。
S3X向世人展示了未来雪佛兰车型的外表特征,它外观造型充满着浓浓的运动旅行车气息,动感十足的线条自隆起的引擎盖开始延伸,下方大型前保杆护板延伸至车侧轮拱、侧下护板均以黑色塑料材质为主,增加行驶不平道路时的防护功能;至于高腰线设计向后延伸至车尾,让侧窗与后厢尾门玻璃的位置极高,展现精悍十足的雅致造型。这辆极为吸引眼球的SUV拥有夸张的轮毂,包裹着巨大的20英寸车胎,车翼上的水平通风口还有宝石状的前大灯。无论是开还是关,巨大的百叶窗式的玻璃车顶都能帮助S3X建立一个明亮宽敞的内部环境。另外,这辆雪佛兰展示车也具有很强的实用性:后窗可以单独打开,不必打开后门就可以直接存放行李。
虽然整车的尺寸非常紧凑,但S3X也有非常宽阔的空间来容纳3排座椅,可以乘坐7名乘客。内饰的设计由与众不同的木材以及金属相搭配组成。雪佛兰S3X的车载信息系统包括18厘米显示屏的DVD导航系统。整车显得非常高雅并且很有格调。
S3X未来将锁定欧洲与北美市场,预料将是通用旗下抵御其他车厂轻型SUV车款的主力车型。
雪佛兰M3X概念型
在2004年法国巴黎车展中亮相的M3X概念车是雪佛兰的一次新的尝试,他们希望用这款车代替Matiz,后者在很长时间内都是车迷青睐有加的小型车。
M3X的外型有着强烈的动感,该车将短小车身、陡升的路肩线和汽车罩盖的特征线很好地融合了在一起。顶置的扰流板、中置双排气管和双轮辐设计的16英寸超大铝合金车轮都表明该车的外型设计非常符合目前流行的风格,同时为了增加该车的安全性,在前头灯和侧窗镜的下面都安装了指示器。全景式玻璃大天窗是该车的一大亮点,天窗可以打开一半,这使整车的造型充满了时尚意味,雪佛兰相信,这款车将得到年轻人的喜欢。
M3X的内部色调以蓝色和黑色为主,变速杆、方向盘和通风孔都充满金属质感,座椅采用目前最流行的科学设计,无论驾驶者还是乘客都不会因为路途遥远而感到疲惫。
M3X的车身较高,达到1.5米,这比很多城市用车都要稍高一些,该车的轴距约为2.35米,这保证了细小的车身具备宽敞的车内空间即使车内坐满四个成年人也显得绰绰有余,为了提高舒适性,该车的座椅设计得比较高,完全可以满足身材高大的乘客对腿部空间的要求。
M3X提供了有车顶纵梁的额外行李室,这表明,该车不但具有良好的驾驶性能,同时也可以满足一部分人对装载物品的需求,对年轻人来说,假日里驾驶该车去远行,不光可以观赏风景,还能得到野餐的机会,因为需要的物品完全可以放在M3X的车顶与自己一路随行。
M3X的动力性能出色,拥有一台运转平稳并且燃油经济性很好的1.0四缸发动机的功率高达47kw,可输出64hp/5400rpm最大马力,最高时速可超过100公里。
来源:清风车影 (责任编辑:李楠)
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