自从在二战的硝烟中诞生之后，挂有“Jeep”标志的越野车以坚固、可靠的形象风行世界。1984年，Jeep品牌下的切诺基（Cherokee）成为第一批合资引进国产车型之一。目前国产Jeep品牌下拥有Jeep2500和大切诺基两个产品系列共4个车型。

　　在2003年，Jeep2500在北京金港汽车公园首次公开亮相，与老款切诺基相比Jeep2500提高了舒适性，并采用北京吉普有限公司为二代军车研发的部分新技术和新的设计。

　　最初上市的Jeep2500都装备了2.5升发动机，有后驱和四驱两种型号。后驱Jeep2500现在已经被同样是后驱，搭载4G64发动机的Jeep2500 2.4L取代；四驱版后继者是今年上海车展中亮相的Jeep2500 2.7L，目前已经定名为Jeep2700，不过还没正式上市，只接受预订。

　　本期与大家见面的Jeep2700与Jeep2500在外观上差别不大，车身依然保持了几分见棱见角的硬派风格，七竖条散热格栅则是Jeep品牌家族特征。硕大的大灯组采用一体式设计，外方内圆，张扬而野性。发动机罩与水箱格栅结合部做了阶梯状的肩部，轮眉与车身包围高低适中，使得全车看起来浑然一体。车身由一道棱线贯穿始末，增加了整体感和力量感。

　　在内饰风格上Jeep2700与05款Jeep2500相比也没有太大的变化，内饰表面采用黑色、浅灰色和钛银金属色装饰。方方正正的仪表板和中控台造型仍然坚持传统，不过倒也符合越野车简洁硬朗的经典风格。四辐方向盘外观厚重，两大四小的仪表表盘面积略小，最常用目光扫到的转速表和时速表不够突出。CD音响符合潮流，但空调控制方式还是上世纪末的拨杆式。

　　真皮座椅的舒适性不错，前排座椅对于中等身材的成年人来说包覆性很好，腰部侧向支撑也令人满意。不过后座的舒适性不如前座，如果侧身进后车门，乘客的裤子先要把后轮拱罩突起部“擦”一遍，因此有经验的乘客往往头和腿同时“钻”进车内，这种方式 对于身材稍高的乘客来说有点不便。后排腿部空间和头部空间也比较勉强，同时由于悬挂较硬，颠簸路面对后排乘客来说更是考验。

　　目前Jeep2700的配置还没有最后确定，但Jeep2500 2.4L和Jeep2700基本延续了05款Jeep2500两款车型的配置水平。在舒适性配置上05款Jeep2500已经达到甚至超过了同价位的一些家用轿车，电动外后视镜、车窗、天窗和中控锁都是标准装备。拔出车钥匙后，关闭门锁，处于开启的天窗会自动关闭。4探头倒车雷达对于倒车时后部视野受到限制的SUV来说是个很实用的配置，数字显示的精度也令人满意。

　　更为重要的安全性方面则装备ABS+EBD、前排双安全气囊。车身采用承载式整体结构，并且对关键部位进行特殊加强处理，车身刚度高，比一般轿车更加坚固可靠；吸能式转向管柱在车辆发生碰撞时能有效吸收巨大能量。

　　来源：汽车驾驶员

(责任编辑：李楠)

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