主持人(中国贸易报社的总编邬延光):各位嘉宾早上好,我非常高兴接受组委会的委托来主持今天的活动,我是中国贸易报社的总编邬延光,很高兴为大家服务。 今天参加活动的有五湖四海的朋友,也有在汽车行业和销售方面摸爬滚打多年很有经验的老前辈、领导们,请允许我代表组委会首先给在座的各位介绍一下嘉宾。中国汽车工业咨询委员会滕伯乐秘书长;中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长兼秘书长王侠先生;中国连锁经营协会秘书长裴亮先生;搜狐公司产经中心副总监汽车频道总编何毅先生;中国汽车工程学会展览处处长崔继勇先生;搜狐产经中心副总监何毅先生;经济参考交通杂志主编刘娟女士;北京亚运村汽车交易市场副总经理蔡海员先生。
我们今天到会的还邀请了很多国内的知名媒体,中央电视台、北京电视台、人民日报、中国汽车报、中国青年报、北京青年报、北京汽车报,搜狐网汽车频道将会全程直播。
我们今天举行这个活动因为中国汽车工业发展的这几年,从我们做媒体的角度分析和判断,发展太快了。前半个多月我们举行过贸易摩擦研讨会,其中讨论了一个问题,我们邀请了一些国外知名的律师还有国外一些商会的著名人士,谈中国目前的出口也好,进口也好,有一个顽症,制约了我们汽车的生产和销售。是什么顽症?他们提出两个问题,一个是中国没有自己的庞大有效的全世界的销售网络,所以中国的汽车企业只能给国外打工,也就是所谓的世界工厂。钱是人家赚去的,我们就是给人打工的。以我们很廉价的劳动力,很廉价的土地和污染为代价向世界提供产品。我们在正式研讨会里面所有的外国人不管是做销售的也好,做技术的也好,都有一个共识,中国能够生产出一流的产品,当然汽车现在还不是一流的产品。他们举了很多例子,服装、家具、家电可以说做出世界一流的产品,可是销售网络很弱,没有自己的大品牌、著名品牌,所以钱都进入到外国跨国公司的腰包里。我们今天举办这个活动其中就有一个命题,如何发展我们的网络,如何发展我们的服务,今天我们请到中国贸促会汽车行业分会副会长兼秘书长王侠,他演讲的题目就是关于销售和服务的关系。我们首先请到中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐先生致辞。
(责任编辑:刘晓科)
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