南方人讲男女间的暖昧关系，说是谁个跟谁有一手，北方人则说谁个跟谁有一腿，这也算是一种南拳北腿，或者从暖昧关系这个角度来说，却是比较武术功法上的南拳北腿贴切些。比方说，丰田在北方与一汽有一腿，在南方与广汽有一手，这样来理解的话，丰田在华的多角恋便浮出水面。

　　搞多角恋，且策动情人互为情敌，让双方去撕杀与决斗，自个儿从中获取利益最大化，这在中国和西方的古典言情小说里面，都是比较精彩的段子，而中外永远都不乏那种鲁莽的汉子，为情死为情伤，然后是竹篮打水一场空，这就是所谓的古典主义悲剧，这方面，我们不一定要听尼采怎么讲，其实眼睁睁地可以看到丰田怎么做。假如李潮仅仅是一个看客，他好像倾向于南方这一对，在北不做比翼鸟，在南可为连理枝，或者是红豆生南国，此物最相思。因为李潮的主观取向，捂住南方这一对，那个叫做广丰的佳美，便会出水芙蓉，英俊夺人的说。因此，才会呵护得极端细致，乃至下脚料也有闲笔一注。

　　起了个大早，赶了个晚集。丰田早在１９８０年代，就把广告做在中国千家万户的黑白电视上：逢山必有路，有路必有丰田车。现在的一代驾驶人，可能就有当年将这广告当儿歌唱者。惜之傲慢的丰田，一心征战北美大陆，扫荡欧洲，据一汽大佬竺延风说，他带队１９９８年去日本访问丰田，探讨合作事宜，不曾想吃了闭门羹。日本人笑容可掬地道：我们是一个小企业，许多事顾不上，祝你们一路走好。也许，是丰田没有看上中国大陆市场，当然，中国大陆市场比较奇特，也不止是丰田一家没有参透。待丰田想进中国大陆时，道路就没有那么平坦。据此，丰田索性兼并了日本的小公司大发，由此而曲线进入中国天津。到底是来到异乡，明花投主，于是傍上了一汽，本来在西半球也算混得不错，不说别的，仅今年１０月，在西方市场召回的车就达１２７万辆，实销如何，推算也是一个大数目。可是，在中国确未遇上时机，刚落脚就搞出一个“霸道事件”，这个“霸道事件”对丰田的负面影响着实不小，相比较丰田的本国小兄弟的“婚礼门事件”，其影响要大得多。

　　说起来，一汽与德国大众的关系建立得早，那刻骨铭心的跨国之恋积累下来的经验，已经不是过去同语同日。丰田于是折身南下，在北回归线以北，再找了一个安乐窝，这就有了李潮笔下的“广丰”。于是，广州这地方就有了广本、广丰、广日。广日是东风的异地恋，地方上不大待见，日子远没有广本那么滋润，丰田是直投门下，也就想把珠江三角洲这块肥沃的土壤耕耘。

　　然而，广汽到底是打过光棍的人，在标致离去的那些日子里，他很孤独，很凄凉，所以在看家方面要把握得严一些，抓不住销售网络，终将又可能是一场鸡飞蛋打，这就是有了磨擦，然而磨擦一紧，北腿那边就勾得紧些，也仍旧是“以华治华”的老套路，不见新鲜。李潮对此似乎有些郁闷，当然大家都是图利，但是广汽与一汽，也都眼在这一个利之上，透过孔方见看车，那轮子就是方的。

　　不论怎么说，南拳也好，北腿也罢，这争风吃醋的游戏让中国人看起来都有一种悲凉，广汽这个壳能为自己也为对方遮风避雨到何时？短时间计，有个广本垫底，心情还有那么一点踏实。过了这一村，后面有没有店再说罢。一汽要维系北腿，却也并不见得能沾上车运久长，一汽丰田落脚天津，这个大渤海湾经济带的重镇，将可能是未来之另一重要市场。当丰田在中国羽毛丰满，当中国汽车保护政策终结，各自纷飞是迟早的前景。但是，一汽丰田的内分工已经完结，一汽掌控一汽丰田的营销网络，那么，丰田在其第二恋的广丰之恋中，就要编织一个自己的销售网。

　　商，永远不是有情物，利益是赤裸裸的，现在中国，汽车轮子赛过印钞机滚筒，那源源的丰厚利润足以令人眼赤。说白了，南北的中方，也将为自己的利益固守，这景况积淀下来，百年以后的人写历史，就会考证今时，曾经有过那种分化与瓦解，曾经有过让后人看不懂的商战。

　　说什么都是空洞之物，中国汽车制造如今的田地，旁人只能是一声叹息。假如李潮今天的兴高采烈，可以化作明天的明媚阳光，那也是在这一场戏的转场间隙，吆喝了三两声串词，我只纳闷为什么在珠三角，那血汗机器旁有那么多的歌舞升平。从前是，现在是，将来或者也是么？

　　有利益就有角逐，滚滚红尘，或者李潮也会醒，你说你那边是南拳，你还是暗示广汽敞不开的情怀会失去了那颗红豆？你还是想说，丰田的感情北移会冷了南方？我只想问广汽是不是要永远维持这暖昧衷肠，经历了标致，经历了本田，又迎来了丰田，最终也只成就了一个卖车郎？只道是中国汽车市场的畸形成长，设若是将公务消费这一块砍掉，好多的美梦都现黄粱，所以不论是北美营销，还是日本细分，把一个泡沫戳破，亦不论是中方外方，都不会有今天这般没心没肺地喜洋洋。如果离了地方政府托市场，如果丰田不存在这样一种幻想，李潮的探究，给你一个沙漠的城堡。你再看那迎着禽流感北飞的蓝鸟，你再看孤寂地驻守南方的日产阳光，当丰田的车体上盖上广州组装，你别忘了这也是一个冒险者的南方。说心里话，我不看好丰田，请别跟我说销量，也不要跟我说高档，一切都是资本的主张。

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(责任编辑：陈昊)

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