本期出场人物：奇瑞汽车有限公司董事长总经理 尹同跃

　　第一幕：今年出口受到诸多限制和抵制 中国威胁论比人们想象的深刻

　　搜狐汽车：奇瑞今年的出口情况如何？

　　尹同跃：出口比去年应该会涨几倍吧。今年目前已经过1万辆了，今年应该在1万5到2万之间。

　　搜狐汽车：在海外的利润率应该是比以前高些吧？

　　尹同跃：今年我们出口受到一些限制，这个限制有几个原因。原来我们已经拿到的一些出口定单，但是遭到了对方国家的干预，比如说我们到马来西亚，对方国家的限制今年就变得非常强。

　　实际上，面队中国汽车产品的出口，很多外国国家对于来自于中国的威胁论比我们国内想象得还要深刻，比如陆风在欧洲遭到的刁难一样，这种做法已经违反了一贯的行为，逐渐反映了一些问题，这就是外国汽车业对中国汽车工业产品现在已经很恐慌。

　　搜狐汽车：这些国家是通过什么样的方式限制奇瑞汽车出口的？

　　尹同跃：就是不让进，政治手段。马来西亚前首相马拉蒂尔坚决抵制中国的产品。实际上，中国汽车的进步也是飞速的。可能是在1993年的时候，中国制造业产品的出口额只有82个亿，今年上半年到8月份可能已经完成了92个亿。

　　过去是出口的数量多，但是都是不值钱的，一直是贸易逆差，今年上半年已经开始出现大概是8个亿的贸易顺差。过去我们出口的东西很多嘛，很贱，而相比之下，外国的东西很贵，总是买人家的东西花钱多，自己卖的钱少，现在是实现了8个亿的贸易顺差，顺差比以前要多了，这个是很了不起的，有这个趋势。

　　而且，从汽车产品的出口来看，过去几年一直是零部件增长率幅度很大，而今年，现在是整车的增长大概是以6倍的速度增长，轿车的增长量也是很大的，所以这个也是我们的机会。中国制造业有这个特点：很多的东西我们中国一开始要么就是不行，但是，如果要是行的话，就一定有很大的增长，所以我想这个就是我们的机会吧。