主持人：配合女性的还有什么放高跟鞋的地方。

　　宋健：还有冰箱等等，这都是属于汽车之外的消费，像五碟CD之类的，如果没有它，汽车照样走，但是汽车雷达还是有用的，这是和汽车行驶有关的。因此在选择汽车之外的这些东西的时候，一般来讲就是根据你的经济实力。我本来在汽车里就希望享受，那你就享受吧，但是这些都是跟汽车的舒适等等最根本的功能没有关系。

　　假如你就希望做一个代步工具，很多这些东西就可以省掉了，但是安全这些零部件最好还是不要省。

　　主持人：其实刚才宋院长谈的这个问题，实际上就是说我们在汽车选择的时候，我们怎么样从技术角度去选择一个汽车，可能这里头也提出一个问题，因为这段时间大家可能经过这几年的市场状况，很多人误以为，现在厂家也有这样的引导，比如我在宣传的时候，我升级了，我这个车升级了，我怎么升级呢？

　　我装了ABS，装了几个安全气囊，还有我原来的卡带换成四碟CD了，这些都作为汽车升级，有些厂家在宣传说增值不增价，这叫不叫真正的增值，宋院长在这方面最有发言权，汽车的增值核心的含义是什么，是不是这些附加产品的增值？

　　宋健：这些从不同角度来讲，实际上都稍稍有一些增值。首先你作为一个消费者，在看这个的时候，你可能得关心一下你最基本的需求是什么。比如你关心安全性，比如像ABS增加，那你就增加。像气囊，在某种程度上也能增加安全性，在这种情况下你也可以去选择，当然像CD这些完全就是享受的了，就是在开车过程中你要不要这样的享受，你要需要这样的享受，并且你很看重它的时候，它也是一种增值，比如五碟CD比卡带可能音响要好一点。

　　但是实质上在一个汽车里面你是享受不着很好的音响的，尤其在开车过程当中，首先它是噪音，这个噪音远远比你提高的音质都掩盖掉了。如果你要停车再在那儿享受，我觉得那你还不如回家享受算了。从音响角度来讲，在汽车里得到的享受不多。当然不同的消费者会从不同的角度理解。这还是一个多样化的过程。

　　主持人：我明白宋院长的意思，就是说我们在消费中间，大家怎么样从技术上来选择这个车型，实际上现在可能从配置来选择还是一个表象的东西，因为它不牵扯到汽车的核心内容，比如像发动机、底盘，还有变速器，我三大总成实际上没有任何的技术提升，这就不叫汽车的增值不增价，这是核心的。作为汽车的性能方面，因为刚才宋教授讲的五大性能，最终是在三大总成上的性能，所以消费者在这方面应该有更清醒的认识。

　　我在选择新车的时候应该更注重三大总成，就是刚才宋教授讲的五个汽车性能方面的，更注重汽车内置的选择，而不是汽车座椅，这些东西消费者是看得见的，实际上汽车里面有很多看不见的东西，有的时候我们需要问问专家，参考一些杂志，多进行一些汽车技术方面的探讨，这个可能是作为汽车理性消费来说是必需的。

　　宋健：我们国家目前对怎么判断汽车的性能，这个环境还不是很好。汽车厂家在消费汽车的时候，他只给出了一些表象的数据，比如像发动机多大，变速箱是几速的，宽、长，这些给了，但是有关汽车性能的数据都没有给，这对消费者来判断汽车的好坏是非常有用的。实际上我们的汽车在能够卖出去之前，肯定要通过国家的权威机关的认证。

　　我自己感觉，今后一个车在销的时候，是不是应该把这些认证的数据和车一起拿出来，就是说一个汽车在消费的时候，必须提高这些基础的数据，既然这些数据你都做了，如果你没做，根本上不了目录，你这个车就不能销售，你既然做了的话，就应该把汽车基础数据附在说明书上，让消费者能够明明白白的看到，就算他一时看不懂，但是他也可以请教别人把这个东西看懂。

　　另一个可能有一些媒体，在这方面也可以起到引导消费的作用。在国外有很多汽车中立的认证机构，他就不定时的来发布很多的数据，一有新车出来，他就把这些数据发布出来，吸引读者来看，同时也使得消费者对这个汽车的基本性能非常了解，这样也能引导理性消费。

(责任编辑：刘林源)